最新销量数据显示,巴基斯坦6月新车销量22741辆,同比上涨4.4%;上半年累计销量118123辆,大幅增长35.2%,汽车市场上行趋势明确。当地汽车产业高度依赖本地CKD组装,长期由铃木占据半壁江山,但日系品牌份额持续下滑,市场格局迎来变局。
中国品牌走出差异化路线,依托SUV赛道成功突围。巴基斯坦路况复杂、汇率波动频繁,消费者优先看重车辆耐用性、保值率、大空间与通过性,哈弗、坦克、捷途、JAC燃油及轻混SUV精准契合市场需求。最新品牌榜单中,哈弗稳居第四,坦克新晋第六,JAC、捷途同步跻身前十;车型排行榜内,哈弗H6位列第二、坦克500排名第十,也是仅有的两款入围前十的中国车型。
当前巴基斯坦汽车市场以燃油车为主,电动化渗透率极低。随着哈弗、坦克等车型保有量持续攀升,整车厂KD散件采购、售后维修配件需求同步爆发,底盘件、车身件、制动系统、内外饰、油品养护等零部件迎来持续增量机会。不同于东南亚市场打法,巴基斯坦已经成为中国SUV重要桥头堡,配套零部件进口需求持续释放。
想要直面Sazgar、坦克本地组装企业、全国汽配批发商、连锁维修采购商,高效开拓稳定渠道,2026年9月18—20日拉合尔巴基斯坦国际汽配展(PAKISTAN AUTO SHOW)是最优商贸平台。展会由巴基斯坦汽配制造商协会PAAPAM主办,汇聚全国汽车产业采购决策者,覆盖整车配套、售后全车件全产业链。
市场窗口期转瞬即逝,中国SUV在巴销量持续走高,配套供应链布局正当其时。诚邀国内SUV零部件、通用汽配、汽保产品生产企业报名参展,对接本土核心采购商,抢占南亚汽配蓝海机遇!有意参展企业可咨询获取展位方案、市场调研报告与采购商配对服务。