中国首个12米自动驾驶摆渡车落地乌鲁木齐天山国际机场

以“智启丝路国门·创新行业未来”为主题的国内首个自动驾驶机场摆渡项目落地启航仪式在乌鲁木齐天山国际机场隆重举行。首批投入使用的16辆自动驾驶摆渡车落地乌鲁木齐天山国际机场机坪空侧区域(飞行区)。

首个自动驾驶摆渡车项目落地发车仪式现场

近年来，新疆机场集团积极响应国家“四型机场”建设要求，围绕机坪运行、旅客服务、行李转运、绿色低碳等重点领域系统布局、持续攻关，形成了一批具有行业引领性的成果，为“一带一路”核心枢纽机场打造可复制、可推广的智慧民航示范标杆。项目打造云控调度+自动驾驶摆渡车+车载HMI交互+PAD运维终端一体化方案，可实现7×24小时无人闭环摆渡，全面破解机场地面保障难点。

据了解，此次12米自动驾驶摆渡车辆具备自主巡航、自动避障、隧道/廊桥通行、精准进站、自动掉头全场景能力，适配新疆雨雪、低温全天候工况，顺利通过高寒、高温、多风沙等复杂气候条件下自动驾驶系统适配性验证，可识别航空器、地勤车辆、行人等多种类不规则障碍情形。

整装待发的自动驾驶摆渡车

在机坪道路交叉频繁、保障车辆穿行密集的复杂场景下，车辆可实时动态调整车速与行驶策略，显著提升摆渡服务的准点率与运行稳定性。正常运行速度为25公里/小时，最高可达50公里/小时，完全匹配机坪安全运行节奏。国汽智控同步打造的车载HMI交互系统，通过车内大屏实时展示行驶路线、站点、车速、预计抵达时间，支持AR路况可视化与多语种语音播报，以实景与虚拟融合的可视化画面让旅客直观看见车辆感知、规划、避让全过程，有效缓解“无人操控”心理不安。

新疆机场集团天翼航空地服分公司客货服务保障中心陈文刚副主任介绍，我们机场的自动驾驶摆渡车给机坪运行带来了一次全新的升级，新疆地区寒冷，多风沙，天气复杂对车辆运行要求高，这款车辆专门针对本地气候做出了适配、优化，能实现全天候，全场景的稳定自动驾驶，避障、启停、通行都十分智能可靠，还支持多语种可视化交互，旅客乘坐更安心，提升了远距离旅客的准点率，让机场地面保障更智能、高效、精细化，也为全国其他气候机场智慧化运行提高了成熟的样板。

自动驾驶车辆、自动操控设备等

目前，自动驾驶车辆已完成进出港旅客接驳、内部员工通勤全流程测试验证，完成10493公里空载耐久测试运营，运营过程零事故；旅客接驳累计执行进出港任务50多趟，安全运送旅客2350人次，运行线路覆盖全场72个远机位，真正推动机场地面保障向智能化、集约化、精细化方向全面升级。

新疆机场集团天翼航空地服分公司数智科创部部长加那提·乌尔曼别克说：“我们2025年年底启动了三方的联合研发，2026年1月进场开展整车测试，累计测试里程超过40000公里，6月22日开始载客运行测试，安全载客达到300公里。今天项目正式起航，标志着国内首个机场机坪规模化自动驾驶摆渡车商用正式落地。”

自动驾驶摆渡车启动暨剪彩仪式现场

本次启航仪式是新疆机场集团公司、宇通客车、国汽智控（清华科创团队）的“场景、整车、技术”三方协同创新的典范。三方强强联合，也是国内民航地面服务智能化领域的重要创举，是国内大型枢纽机场机坪空侧区域(飞行区)规模化载人自动驾驶领域的最新实践，为中国民航业开启智慧空港运行发展新篇章。

专家座谈会现场

在“智慧机场与自动驾驶技术融合应用”专家座谈会上，新疆机场集团天翼航空地服分公司李勇总监作了“机坪自动驾驶应用及展望”、专家们针对“车路云一体化产业实践与智慧民航应用展望”等作了汇报，并签订了三方合作意向书。

下一步，新疆机场集团将主导深化自动驾驶技术的场景化落地应用，按照“规模扩容、生态联动、行业输出”的战略方向，持续扩充自动驾驶摆渡车应用覆盖范围，打通无人行李牵引车、机坪引导车数据构建全域无人协同网络，形成可复制、可迭代的机场智慧化、标准化方案，不断优化智能调度算法，为全国乃至“一带一路”丝绸经济带机场的智慧化升级贡献“新疆智慧”与“中国方案”，为加快建设交通强国、数字中国贡献民航力量。

自动驾驶摆渡车体验现场