老实说,作为一个开了14年车、每年试驾上百台的车评人,这些年我也算是见惯了各种豪车和噱头。但今天,咱们来聊点接地气的。
别天天迈巴赫迈巴赫的了。现实中能开上这辆车,早已经是年轻人奋斗的天花板。
带着老婆孩子出门的时候,我常看重实用性;但只要独自坐进驾驶位,哪个男人心里没住着一个追求速度的少年?今天老刘就跟大伙儿透个底,聊聊这台被称为“国产A级轿车天花板”的——长安Uni-V。
白色长安Uni-V在高速公路上行驶
01.
溜背轿跑+电动尾翼,颜值这块真是没谁了
作为一个在4S店摸爬滚打多年的老汽车人,我深知外观对年轻人的杀伤力有多大。这车外观的设计,厂家也是够拼的。
流畅的车身线条搭配溜背曲线,颜值直接拉满。
侧面看过去,黑色车顶和白色车身的撞色处理极具视觉张力,完全拉开了一般家用车那种中规中矩的感觉。
白色长安Uni-V侧面,溜背线条流畅
最让人受不了的是它的尾部设计。当电动尾翼升起的瞬间,这不是张扬,是野心在无声宣告。
搭配点亮后的贯穿式尾灯,这个细节必须得说说,在街上的回头率太高了。
白色长安Uni-V电动尾翼升起
即使停在路边,这姿态也极具战斗气息,真可谓是10万的预算,百万级的回头率。花钱花在刀刃上,外观上给的仪式感,长安确实玩明白了。
银色长安Uni-V在停车场展示
02.
2.0T蓝鲸动力+6.3秒零百,推背感这块我是服气的
跑得帅还不够,底子必须硬。咱们打引擎盖看看硬件,不吹不黑地说,这套动力组合确实扎实。
2.0T蓝鲸心脏爆发出245匹狂暴马力,400牛米扭矩,像极了年少时为爱冲锋的勇气。
深踩油门的瞬间,动力输出毫无迟滞。
白色长安Uni-V在高速上疾驰
话说回来,车子光干快不行,底盘和稳定性也关键。即便是在雨天路面行驶,整车的抓地力和操控性依然表现得很给力。
白色长安Uni-V雨中行驶侧面
那问题来了,实际性能到底怎么样?零百加速6.3秒,推背感撞进胸膛的刹那,事业和爱情都该有这种干脆利落。
这点我是服气的,看着仪表盘上跳动的数字,这种驾驶乐趣很难让人拒绝。
仪表盘显示零百加速6.3秒
前脸犀利的造型配合日间行车灯,风驰电掣冲过来的时候,速度感拉满。
白色长安Uni-V正面高速行驶
03.
沉浸式驾驶舱,赛道模式一开直接起飞
拉开车门坐进车内,驾驶座舱科技感爆棚。
环抱式的布局加上充满未来感的中控屏,把驾驶氛围营造得很到位。
驾驶舱内部,科技感十足
到了夜晚,车内氛围灯点亮,整个驾驶座舱充斥着豪华与运动兼具的味道。
车内紫色氛围灯与科技内饰
但是吧,最爽的还是按下去那个特殊按钮——赛道模式一开,声浪点燃每根神经。
在雨夜中穿行,前脸与车身散发出蓝色灯光,伴随着引擎声浪,整个人都被这种驾驶激情包围了。
白色长安Uni-V雨夜行驶,蓝色灯光
04.
说句良心话,这是不是年轻人的第一辆性能车?
说句良心话,有人说宁愿手上裹满灰,也要开上Uni-V。
这不仅是一台车,更是很多年轻人脚踏实地努力的见证。前脸犀利的进气格栅和独特的车标,无一不在展现它的不凡气质。
深灰色长安Uni-V前脸特写
在夜色朦胧中行驶,大灯划破黑暗,它不仅带给你出行便利,还给足了安全感。
银色长安Uni-V夜间行驶
俗话说得好,年少有为开长安,小伙注定不一般。
有人说长安Uni-V是年轻人的第一辆性能车。
简单来说就是,用理性的预算去买到超越同级的机械素质和颜值体验。这不是代步工具,是写进青春的序章。
当然,这只是我个人观点。大家觉得这台长安Uni-V怎么样?欢迎车友们在评论区留言讨论!