直降10万！不到29万买大众最大SUV，揽境和途昂到底怎么选？
老实说，作为一个在汽车圈摸爬滚打14年、每年试驾上百台车的资深评测师，说句良心话，现在的车市卷得让人有点看不懂了。尤其是站在奶爸的角度来说，咱们买车最看重的就是空间实用性和性价比，“花钱要花在刀刃上”，绝不能被消费主义忽悠了。
大众揽境展厅静态外观展示进入到3月份之后，大众揽境的落地价格现在不到30万了，29万左右就可以包住。 不少车友都在问我这车到底能不能入手？今天老刘就来跟大伙好好拆解一下。
01. 综合优惠奔着10万去，29万到底能不能落地？
不吹不黑地说，这个价格确实让人心动。但是咱们来跟大伙谈一谈价格，你想要大的现金优惠，你就必须要有大额的贷款，包括这边的揽境及其他所有的车型。
大众揽境前脸外观细节咱们拿最核心的主销336,900的佳境来算笔账：目前如果你有大贷款的情况之下，现金优惠8万，置换补贴怎么着奔着一万四五去谈，综合优惠您使劲，加上贴息，怎么着奔着10万去了，最终这个车的落地价格，其实就是一个29万啷当的车型。厂家也是够拼的，29万能拿下这么大一台车，性价比确实摆在眼前。
02. 既生瑜何生亮？晚来的揽境靠什么打途昂？
那么这辆车跟途昂呢，其实最为核心的差别呢，其实就是名正顺之间的关系。途昂呢进入到我们这国产呢，其实非常非常的早的，那么这个车作为一个后来者，肯定呢是有更多的困难。
大众揽境侧身线条展示那么这辆车目前面临一个问题是什么？第一个刚才我们说的叫既生瑜何生亮，那么第二个就是这车的外观啊，其实严格意义上来讲呢，它并不是一个真正意义上的SUV，那么这个事情到底您认还是不认。 它的造型偏跨界，看起来更像是SUV和跨界车型的结合体。
揽境后排空间开阔度展示后来者要破局怎么办呢？来，我在二排座椅的布局上给您下文章，这个车其实最为打的呀，就是二排两个独立的6座的布局。
揽境二排独立座椅内饰作为一个带着老婆孩子出门的奶爸，这个二排独立座椅不仅舒适度高，而且中间通道让进出第三排变得格外方便，这点实用性确实切中了家庭用车的痛点。
03. 空间吊打汉兰达！配置有惊喜也有槽点
谈到空间，我们说过很多回啊，无论是那边的途昂，包括这个揽境，它的三排空间，一定是同级别最大的，可以是吊打汉兰达的。这点我是服气的，第三排绝对不是应急的“小板凳”，大人坐进去也完全不憋屈。
大众揽境宽敞的后排空间在动力和安全配置上，380的四驱呢，在动力上其实也不虚。 另外，L2级别的辅助驾驶，包括360在这种级别的大车上，这是一定带的。 开这种大车，360全景影像和L2辅助驾驶能省不少心。
大众揽境前排驾驶舱内饰但是吧，舒适性配置上的设计这就有点过分了：无论是前排还是三排啊，都是有屁股加热的功能，但是不能通风，同时呢方向盘有一个加热功能。北方冬天加热确实贴心，但夏天没有座椅通风，这波操作我是没看懂。
大众揽境车尾轮廓及侧后方视角04. 简单来说，这两台车到底怎么选？
话说回来，那问题来了：那么如果你有这个预算的话，那边的途昂和这个揽境，您会选择谁呢。
手机端大众揽境参数对比信息简单来说就是，途昂胜在名气大、造型更硬朗SUV；而揽境胜在优惠大、二排独立6座布局更适合家庭出行。要想了解更多揽境的详细信息，在上面看参数，做对比，就非常详细了。
当然，这只是我个人的试驾感受和看法。大家觉得呢？ 欢迎车友们在评论区留言交流！
