900公里续航纯电SUV,比亚迪海狮08要抢谁的饭碗?

昨晚与一位从事二手车行业的朋友进行了一次聚餐交流，他向我提到：在纯电SUV这个车型类别当中，敢于标注出900公里续航里程的，海狮08算是第一个。中大型纯电SUV能够把续航做到这个程度，在过去是相对难以想象的。

这辆车的车身长度达到了5.1米，轴距则超过了3米，转弯半径控制在5.4米左右，同时后轮拥有正负5度的转向角度，因此在老旧城区进行掉头操作时，会显得相对灵活。

它采用了封闭式的前脸设计以及贯穿式的灯带，车顶位置配备了激光雷达，尾灯则运用了分层渐变的效果，整体配色方案显得较为干净清爽。

内饰方面的软包材质较为精致，带有贝母质感的装饰板，12.3英寸的仪表盘与15.6英寸的中控屏幕搭配在一起，进行相关操作时较为顺手。

大五座版本的后排地板处于纯平的状态，六座版本的第二排则配备了独立座椅，中间留出了通道，进出第三排时相对方便，整体设计比较适合家庭用户使用。

在动力选项方面，提供了三种选择：基础后驱、长续航后驱以及高性能四驱，在CLTC工况下，续航里程分别对应800、900、800公里。全系都标配了二代兆瓦快充技术，充电补能的时间相对较短。

它搭载了云辇-A双腔空气悬挂系统，离地间隙可以在160毫米到210毫米之间进行调节，并且包含了城市舒适、越野抬高以及高速降低这三种模式，能够适应多种不同的使用场景。

在传感器配置方面，配备了两颗激光雷达以及31个传感器，支持城区和高速路段的领航功能以及主动危险规避功能，从配置的丰富程度来看，属于第一梯队的水平。

海狮08这款车型针对续航焦虑、充电慢、底盘不适以及智驾不足这些痛点进行了相应的应对，凭借900公里续航、全系标配空气悬挂、高阶智能驾驶辅助以及灵活的座椅布局，精准地契合了家庭用户的需求。

参数方面表现不错，但实际的使用体验在一定程度上取决于悬架调校、转向手感、NVH以及车机流畅度这些方面，需要等待正式上市之后进行实际试驾才能确认。

你是否愿意为了900公里续航和空气悬挂这些配置，耐心等待海狮08的到来呢？还是说选择继续观望？欢迎在评论区里聊聊你的想法。