小米汽车双线作战澎程系列正式亮相增程SUV市场要变天了
7月30日晚 澎程系列正式发布 两款增程SUV 直接把价格打穿N70 Max 25.99万 N90 Max 29.99万有人说 雷总又来搅局了 有人说 理想问界要睡不着了今天就聊聊 小米澎程到底什么来头 这车有啥优缺点 以及它会给 增程SUV市场 带来怎样的冲击一 发布会速览
澎程 英文名叫SkyNomad 天空之下的游牧行者和SU7 YU7平级 一个主打驾驶乐趣 一个主打车内空间澎程N70 Max大五座四驱增程SUV 预售价 25.99万元 CLTC综合续航 1461km 纯电续航 505km澎程N90 Max大七座旗舰增程SUV 预售价 29.99万元 CLTC综合续航 1705km 纯电续航 464km WLTC亏电油耗 6.26L/100km前后双电机四驱 最大功率310kW 零百加速最快5.5秒 最高时速190km/h前双叉臂+后多连杆 独立悬架 标配五档可调空簧 连续阻尼可变减震器智能方面 和SU7 YU7同款 顶尖智能基座 四合一域控模块 第三代骁龙8快充也快 15分钟补能285km 20%到80% 最快18分钟续航就更不用说了 1400多 1700多 跑长途 完全没焦虑二 这车的优点
N90是大七座 第三排不是摆设 成年人坐进去 也不憋屈N70是大五座 后排空间更夸张 翘个二郎腿 轻轻松松对家庭用户来说 空间就是刚需 这一点 小米拿捏得很准25.99万起 空悬给你标配了 四驱给你标配了 激光雷达也有了智能就更不用说了 小米的强项 车机流畅度 辅助驾驶 都是第一梯队25.99万 买个大五座增程SUV 还是四驱 还带空悬 还这么智能1400多 1700多的综合续航 从北京开到上海 中途都不用加油对经常跑长途的 或者充电不方便的用户来说 增程确实是 最实用的选择三 这车的缺点
跟那些 几十年的老牌车企比 品牌积淀 还是差了点意思很多人买车 还是认牌子 觉得传统车企 更靠谱 更有面子小米这是第一次做增程 技术成熟度 可靠性 还需要市场检验虽然参数看着不错 但实际表现怎么样 还得等交付了 用户用了才知道现在只是预售 正式上市要到9月份 交付估计还要更晚SU7上市的时候 就等了很久 这次会不会也一样 不好说还有就是 内饰做工 细节处理 这些东西 光看发布会没用 得摸实车才知道小米前两款车 内饰评价还不错 但澎程作为新系列 能不能保持水准 还得打个问号四 深度分析
SU7是轿车 YU7是纯电SUV 覆盖的是 喜欢驾驶 追求性能的用户可还有很多用户 尤其是家庭用户 他们更看重空间 更看重实用性 更看重没有续航焦虑从轿车到SUV 从纯电到增程 从小空间到大空间 基本都覆盖了你看理想 卖得多好 问界 深蓝 零跑 也都卖得不错中国这么大 充电设施还没那么完善 很多人 还是有续航焦虑还有就是 小米的生态优势 在空间系列上 更容易发挥在车上 就能控制家里的设备 在家 也能提前预热车辆从手机到电视 从手环到家电 小米每次进场 都能把价格打下来这次也一样 25.99万起 空悬四驱都给你 直接把增程SUV的价格 拉到了新水平小米的逻辑很简单 用性价比 快速占领市场 先把量做起来 再说别的这套打法 在手机行业验证过了 在汽车行业 能不能行 还不好说五 市场影响
理想L6 L7 正好跟澎程N70 N90 价格区间重合小米一来 配置更高 价格更低 理想的压力 可想而知不过理想也有优势 品牌更成熟 用户口碑更好 增程技术经验更丰富除了理想 问界 深蓝 零跑 这些做增程的 也都有压力小米的品牌号召力 智能体验 价格优势 都不是闹着玩的以前 增程SUV价格都挺高的 现在小米一来 大家都得降价 都得加配置六 买不买 给你点建议
第三 你喜欢智能车机 用小米的产品多 生态联动对你有吸引力当然 最终还是建议 等实车出来了 去试驾一下 自己感受感受光看参数没用 开起来怎么样 坐起来舒服不舒服 才是最重要的七 雷总的汽车梦
从SU7到YU7 再到现在的澎程 小米汽车的产品线 越来越完整了从轿车到SUV 从纯电到增程 从性能到空间 小米在一步步 补齐自己的拼图说不定 再过几年 小米汽车 真的能成为 中国汽车市场的 一股重要力量对了 忘了说 澎程这个名字 取得还挺有意思 澎湃动力 奔赴征程 听着就很有劲儿就是不知道 以后会不会出个 【澎程万里】的特别版 那可就真的 鹏程万里了你怎么看小米澎程 你觉得这个价格香吗 你会考虑买增程车吗 欢迎在评论区聊聊你的看法