比亚迪海洋网最近的大动作确实是比较密集的,小道这段时间一直在关注他们家的新车动态,前几天才刚聊完K-Car在日本爆单的消息,这两天海狮08的内饰官图就正式发布了。
作为海洋网旗下的首款旗舰SUV车型,海狮08在产品定位上直接瞄准了中大型SUV这个细分市场,车身尺寸达到了5115乘1999乘1800毫米,轴距则是3030毫米,这个尺寸放在同级别里面确实算是比较充裕的规格了。
从海洋网总经理张卓分享的内饰官图来看,海狮08整体采用的是一种极简环抱式的座舱布局方案。车内大面积覆盖了软性的真皮材质,中控台和门板位置融入了专属的贝母纹理饰板进行装饰,再搭配贯穿式可调光氛围灯带和椭圆形镀铬空调出风口,整体呈现出来的海洋风格辨识度是比较突出的。
内饰的色调主打的是浅米色的轻奢配色方向,做工走线方面也比较细腻,兼顾了家用所需要的温馨感觉。
中控台部分提供了12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的自适应旋转悬浮屏,搭载的是最新的DiLink智能座舱系统。
特别值得一提的是,这台车并没有跟风配备副驾驶娱乐屏。小道看到这个信息的时候还是比较意外的,因为当前不管是新势力品牌还是传统品牌的高端SUV,副驾屏几乎已经成了标配一样的存在。海狮08选择不跟这个风,倒是体现了设计师的一种不盲从的态度,不过消费者买不买单就是另一回事了。
内部座椅采用的是2加2加2的独立六座布局方案,其中第二排是两张独立航空座椅,自带扶手设计,预留了中央宽敞的通道方便进出第三排。高配车型的二排还配备了零重力座椅,带有电动腿托,支持通风、加热和按摩功能,还可以选装车载小桌板。
第三排采用了剧院抬高式的设计思路,视野方面会比平铺式的方案更好一些。车顶配备了大尺寸的吸顶娱乐屏,可以满足后排乘客的影音需求。
小道之前坐过一款六座布局的中大型SUV,第二排的独立座椅舒适程度确实比五座车型的第二排要高出不少,特别是长途出行的时候这个差异会非常明显。不过六座车型的问题在于第三排的空间表现通常比较一般,不知道海狮08在3030毫米轴距的加持下第三排能否提供一个让人满意的乘坐体验。
全车采用了多层的隔音结构设计,搭配的是丹拿高端音响系统。另外还配备了三区独立自动空调,前后排的温度可以单独进行调节,高配版本还拥有车载冷暖冰箱和全域香氛系统。
动力系统方面可以说是海狮08的一大亮点。插混版车型搭载的是1.5T插混动力系统,发动机最大功率115千瓦,提供单电机和双电机两个版本,单电机版最大功率200千瓦,双电机版前后电机最大功率均为200千瓦,CLTC工况下纯电续航最远可以达到400公里。
纯电版车型则提供了三款动力配置可供选择,涵盖单电机和双电机的方案。其中单电机版最大功率分别是320千瓦和370千瓦,双电机版前后电机最大功率依次为215千瓦和370千瓦。电池方面提供了92.093千瓦时和115.072千瓦时两种规格,CLTC工况续航里程分别为710公里、800公里和900公里。
全系搭载了比亚迪第二代刀片电池、CTB电池车身一体化技术、闪充技术以及第五代DM混动技术,同时配备了后轮转向、云辇-A智能车身控制系统、双腔空气悬架与道路预瞄系统。这些配置放在一台旗舰SUV上面确实是比较合理的搭配。
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