极狐阿尔法T7大尺寸轿跑SUV 8月2日上市

北汽极狐官宣，大尺寸轿跑SUV阿尔法T7将在8月2日正式上市。这款新车此前已经多次露出谍照，这次终于敲定了上市时间，同时官方还公布了7月的交付成绩单。

先看销量数据，7月极狐交付23517台，同比增长150.45%。今年1到7月累计交付104098台，同比增长80.25%，累计突破10万辆大关。

不过对比6月的25646台（单月历史纪录），7月环比少了2129台，但还是维持在2万台以上，这个表现在当下的新能源市场里也算稳定。目前各车型的具体销量占比还没公布，没法判断哪款车是主力。

再回到即将上市的阿尔法T7，定位是大尺寸轿跑SUV。车身参数已经明确：长宽高5020×1996×1685mm，轴距3040mm。这个轴距已经超过了不少同级别SUV，后排空间应该会比较宽裕。

外观上有两个比较显眼的设计。一个是1700mm的贯通式大灯，几乎横跨整个车头，另一个是星环贯穿尾灯，这两个设计加在一起，辨识度应该不低。目前知道有三款配色，具体配色名称还没对外公布。

和前代阿尔法T5相比，这款车尺寸大了一圈，尤其是轴距多了近200mm。轿跑的溜背造型也比前代更明显，整体风格更偏向运动化。

核心配置方面，这次是和三家大厂合作。辅助驾驶用的是华为乾崑方案，不同版本的辅助驾驶硬件会有区分，不是所有车型都配一样的激光雷达，这点消费者选的时候要留意。

电池供应商是宁德时代，制造环节由麦格纳负责。麦格纳在豪华车制造领域的经验比较丰富，这对整车工艺来说是个加分项。

动力系统会同时推出纯电和增程两个版本。纯电版电机功率227kW，这个动力参数在中大型SUV里属于中等偏上，日常通勤和高速都够用。

增程版用的是1.5L增程器，具体的热效率和综合续航暂时还没公布。电池方面可能会有不同的供应方案，高低配版本的电池容量会有差异。

目前内饰、具体续航里程和价格这些信息还没完全放出来。参考极狐之前的定价策略，这款车的起售价大概率会在25万到30万这个区间。

现在的中大型新能源SUV市场竞争已经很激烈，这款车有华为和宁德时代的加持，确实有一定的竞争力，但最终还是要看价格和实际配置的匹配度。

你觉得这款阿尔法T7定价多少会有竞争力？会不会考虑入手轿跑造型的SUV？