红旗终于不装了!甩出一款670km纯电SUV,还送高速领航辅助

20万元级别的纯电SUV开始下降价格，加入一大堆的配置，就是想要体现出性价比。

也有一些车企觉得这么做没有什么作用，因此就开始在驾驶辅助硬件方面玩起了订阅解锁。

在这场混战中，红旗就直接甩出了一款车。

红旗天工08 2026款 670 Max市场指导价格是19.79万元，更狠的是高速领航辅助，还有城市领航辅助都是免费的。

很多人对于红旗的固有印象还是老款庄重，偏向于商务油腻。

但这一套外观就会打破刻板的印象，第一眼看上去比较温和，细看也会很有记忆点。

前脸取消传统燃油车进气格栅，封闭式的面板正中贯穿发光的红旗树标，晚上点亮的辨识度还是很出色的。

两侧是分体式的LED大灯，这就是整车的灵魂，上半段的细长日间行车灯就可以横向拉伸车头的宽度。

车身的侧面也会很有优势。

1950mm车宽、3000mm超长轴距是核心优势

车身侧面的线条比较圆润，没有硬邦邦的棱角感，兼顾家用的柔和以及SUV的稳重。

车尾的设计属于稳中求胜，贯穿式的尾灯和车头的灯组就会彼此呼应。

底部采用的是隐藏式扩散器装饰，会弱化电车尾部单薄的问题。

外观会有一个小吐槽点，a柱的倾斜角度太大，车身尺寸宽大，在经过狭窄的小巷子左转时，视野就会有一些影响。

车内触手可及的地方都是软质真皮，还有中式纹理装饰板。

官方宣传车内采用的是母婴级别的零甲醛环保材质，所以车内基本没有刺鼻的味道。

车内有两个15.6英寸的屏幕，有8.88英寸的全液晶仪表盘以及65点英寸的超大抬头显示屏幕。

高速导航，还有城市领航辅助全部都可以投射在前挡风玻璃上。

车机系统的芯片在经过升级之后，算力会变得更加的充足，只需要喊上一句就可以调节空调，还有座椅按摩。

对比老款车机系统迟钝的问题，改善还是很明显的。

座椅配置方面也很有优势，主副驾驶位置有加热，通风以及按摩功能，后排也有通风加热功能。

内部的填充物软硬适中，靠背的角度还能多档位调整。

有一个全景天幕可隔绝99%的紫外线，搭配电动遮阳帘。

夏天在暴晒之后，车内就不会像蒸笼一样，舒适性确实比较好。

在动力方面搭载的是磷酸铁锂电池，纯电续航达到670km，百公里的耗电量是14.3kWh左右

在高速上匀速行驶，续航没有严重的衰减，在同级别的车型中表现也是很好的。

采用的是后置永磁同步电机，百公里加速时间为5.8秒，这个加速成绩很适合家用。

在舒适的模式下，动力的输出比较柔和，在堵车跟车时不会晕车。切换到运动模式，推背感十足，在高速超车时底气十足。

底盘采用的是前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。厂家在上千个小时调校之后，车辆在经过减速带时过滤震动的表现还是比较亮眼的。

驾驶辅助方面也是区别于竞争品的杀手锏。

行业中都是普遍付费解锁城市导航辅助，可是这一款就直接上全套免费，没有任何订阅的套路。

硬件方面采用的就是视觉融合感知。虽然没有激光雷达，不过在暴雨的环境下表现还是很稳定的。

这是一款均衡性的车型，它并没有追求极致个性，主要是围绕家庭真实的出行。

红旗已经不再是只做高端商务车的刻板印象，这款车放下身段，用实在的价格切入到家用市场。

在内卷严重的纯电SUV市场，这款车还是比较务实的。