2026年上半年的中国SUV市场，交出了一份让人既唏嘘又振奋的成绩单。唏嘘的是，整个SUV大盘零售量仅为477.4万辆，同比下滑了11.2%，寒意渗透了每一个细分角落；振奋的是，在月均销量破万的23款SUV中，头部五强却用惊艳的表现撑起了门面——特斯拉Model Y以172513辆的绝对优势断层领跑，理想i6、吉利博越L、小米YU7、方程豹钛7紧随其后，半年销量全部突破9万辆大关。（来源：汽车点评AC）

乘联分会数据显示，创维汽车2026年上半年国内累计销量仅387台。其中5月单月销量低至38台，日均售出不足两台；6月回升至56台。拆分5月车型数据来看，EV6销量24辆，HT-i销量14辆。主力车型创维EV6长期处在细分市场靠后位置。对比历年销量数据，下滑轨迹清晰可辨。2022年，创维汽车全年总销量达21916台，同比增长255.72%；2023年国内共计销售1.86万辆。市场拐点出现在2024年，国内销量从7月的1334辆回落至年末509辆，全年累计11845台。2025年，创维EV6全球销量2176辆，HT-i车型1587辆，合计3763台。进入2026年上半年，市场颓势进一步加剧。（来源:猫头鹰车志）

✅️一汽大众首发“全系双终身质保”，不卷价格，卷质保

大众品牌面向全系燃油车及PHEV车型的新购车主推出“全系双终身质保”权益，成为行业首家全系、全周期覆盖整车和原装备件终身质保的品牌。此举打破了业内普遍实行的整车“3年/10万公里”、零件1年质保的惯例，有效化解了核心部件后期维修成本高的现实难题，让用户用车既省钱又省心，为汽车服务树立全新标杆。（来源：车动态）

✅️沃尔沃欲造百万级轿车对标尊界，吉利加持，胜算几何？

据36氪汽车报道，沃尔沃正在筹备一款内部代号“556”的D级行政轿车，定位直对标尊界S800，超越S90，成为沃尔沃百年史上第一款D级旗舰轿车。但真正有意思的不是“沃尔沃要出新车”，而是这台车的出身——沃尔沃中国管产品定义、安全标准和整车认证，三电、整车工程、供应链全交给吉利中国研发团队；吉利甚至为了它，把银河、领克、极氪的同类项目都暂缓了，集中全集团优势资源给予支持。（来源：优视汽车）

✅️高居全球第91位！比亚迪连续5年上榜《财富》世界500强

7月28日，2026年《财富》世界500强榜单正式揭晓，比亚迪连续第5年上榜，位列第91位，稳居全球百强阵营。2026年1-6月，公司累计销量超180万辆。7月，比亚迪第1700万辆新能源汽车正式下线，成为首家达成这一里程碑的车企。比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念。2025年公司研发投入达634亿元，同比增长17%，连续两年位居A股上市公司第一。（来源：象视汽车）

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