2940mm的超长轴距！长安汽车的新轿跑SUV配置已经提升到了30万级别的水平
长安最近几个月的情况不是很好。大盘销量下降了17%，但是启源这条线仍然扛住了压力，在上半年卖出了超过17万辆车。7月15日下午6点，启源Q06将在上海召开发布会，并且从九月份开始销售。作为中型轿跑SUV，它承载着长安汽车很高的期望值，这次比赛结果如何就决定了这款车的命运。
车身尺寸为长宽高分别为4837mm×1970mm×1670mm，轴距为2940mm，风阻系数为0.27Cd。无框车门、半隐藏式车门把手。内饰使用的是矩形全液晶仪表和横向悬浮式的中控屏，在高配车型上还配备有AR HUD显示系统，所用的都是4纳米级别汽车级别的处理器。前排配有零重力座椅并且带电动腿托，后排可以调节到145度。单独拿出来的话，在价格上对标的是15-20万左右的主流市场。
纯电动车只有一种形式，即单电机后驱，功率有三种可以选择：210KW、225KW和245KW；双电机四驱总功率为330KW。用磷酸铁锂电芯，容量有63KWh、66KWh、72KWh、80KWh四种规格可以任意组合，CLTC工况下最大续航里程可以达到700公里。根据官方的说法，在装上800伏SiC平台和六百安培超级快充之后，从30%充到85%大概需要10分钟的样子。
增程式所用的发动机是1.5L自然吸气机，最大功率为72kW，再加上后桥上的两个135kW电动机，总功率为270kW，在WLTC工况下能跑153公里，而且在不用电池的情况下百公里油耗只有4.98升。底盘使用的是全铝制的前双叉臂、后五连杆结构，并且在CDC电磁减震器上面装有中高配车型才有的。
最大的悬念就是价格了，在重庆车展上提到的价格是二十万左右，但是行业内的人士普遍认为这是试探性的说法。如果真的卖到二十万的话，一个月五千台的销量也很难保证能够生存下去。从目前市场的状况来看，起价降到十三万左右的时候，月销一万五才有可能站得住脚——否则的话就很难了。
定价策略对于Q06在市场上的表现有着直接的影响。如果把价格定在13-14万之间的话，深蓝S7就只能避让了；但是如果是15-16万起的话，零跑C11、宋L的压力就会小很多。长安汽车在电动化和插电式混合动力汽车之间如何划分界限是有一定道理的，比如说增程式车型能不能单独形成一个较低价格区段以增加下层市场的覆盖范围。
启源子品牌下半年能不能站稳脚跟，在很大程度上取决于Q06这一仗打得好不好。上半年销售了大约17万辆车，已经打下了基础，但是长安并不甘心于此，它想要找到新的增长点，由原来的被动防守变为主动进攻。700公里续航、激光雷达等高端配置出现在了售价在十三万左右的产品上，这样的产品组合在市场上有一定的竞争力。
