说实话,这些年我也算是试驾过不少百万级的性能车了,但今天这台奔驰AMG
GLC 63S
COUPE,还是让我坐下来认认真真给大家算了算账。作为一个开了14年车、也是奔驰家里两个娃的奶爸,我看车从来不光看帅不帅,更看这钱花得值不值。
01. COUPE到底是个什么车型
老实说,COUPE这个词在奔驰车型上出现得其实并不多。准确地说,COUPE是近几年才推出的新款车型,最早推出的COUPE应该就是GLE系列,这款车也被大家默认为对标宝马X6。那种溜背的感觉吧,不太符合SUV,但它也不属于轿车,所以大家将其称之为轿跑,或者是五门五座跨界车。
奔驰AMG前脸特写
伴随时间的逐渐推进,奔驰有两款SUV车型都推出了COUPE版本,其中奔驰的高性能AMG系列也不例外。这优雅溜背式的车身姿态,结合了跑车与SUV的特点,这点我是服气的。
溜背式车身侧面
02. 动力算不算能打
AMG GLC63S COUPE搭载了一颗V8
4.0T双涡轮增压发动机,最大输出马力510匹,0-100加速只需要3.8秒。这样的0-100数据啊,绝对算不上出色,但是对于一台如此庞大的COUPE车型来说,已经很不错了。
强悍的V8引擎细节
而且COUPE版本还匹配了一个48V轻混系统,燃油经济性可能相对来说会好那么一点点。但是吧,对于一个能花100多万买AMG的车主来说,应该不会在乎这些事吧。不吹不黑地说,这车的车尾双边共四出排气管布局,极显强悍性能属性,光看着就有一股子冲劲儿。
动感尾部与四出排气
内饰这块也是运动氛围拉满,碳纤维饰板搭配AMG方向盘,坐进去驾驶氛围感真的没谁了。
质感十足的运动座舱内饰
大尺寸密辐式熏黑轮毂,配上那一抹红色的AMG卡钳,这个必须得说说,视觉冲击力真的拉满,不得不承认奔驰在细节上确实下了功夫。
熏黑轮毂与高性能红色卡钳
03. 落地到底要花多少钱
话说回来,咱们还是得说说钱的事儿。2020款的AMG GLC 63S
COUPE版本指导价118.08万。最让我想不到的是,我印象中的AMG系列一直都是反向优惠,但是懂车帝车主真实成交价里面居然有优惠,而且幅度还不小,大概在5万左右。你说巧不巧,这波操作我是没看懂,但即使有5万的优惠,这种车也不是一般人能买得起的。
不计算选配的情况下,全款购车购置税就得10万多,商业基础险加交强险加车船税加在一起一年就得2.8万左右,办齐落地至少需要125.9万。这就延伸出一个问题,这钱到底该不该花?
说句良心话,我说话从来不收钱,就是实话实说。这车的性能和质感摆在那儿,喜欢的人不会在乎这点钱,但对于咱们大多数普通家庭来说,不上夜班是绝对买不起的。简单来说就是,性能车的快乐是真的,但这个价钱也是真的高。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?这样一台车,你觉得值不值?欢迎车友们留言聊聊。