十几万买硬派SUV,哈弗大狗到底值不值?车主:有些话必须说清楚

十几万买硬派SUV，哈弗大狗到底值不值？车主：有些话必须说清楚

咱就是说，最近身边好几个朋友问我，十几万预算想买台既能家用又能偶尔撒野的车，哈弗大狗到底行不行？说实话，这台车上市至今累计销量已经突破七十三万辆，连续十八个月销量破万，是泛越野和方盒子品类的销量冠军，这数据摆在这儿，肯定有它的道理。但市面上对它的评价确实两极分化严重，今天咱就客观公正地聊聊，看看它是网红样子货，还是真有硬实力。

01. 硬派外观不是装样子，通过性确实有料

第一眼看到哈弗大狗，你就能感受到那股子硬派越野的劲儿。方盒子造型、圆形大灯、硬朗的车身线条，开在路上辨识度贼高。车身尺寸长四米六二、宽一米八九、高一米七八，轴距达到二米七三八，在紧凑型SUV里算是偏大的身材。

你品你细品，最小离地间隙零点二米，接近角二十四度，离去角三十度，这些数据可不是花架子。周末带着家人去郊外露营，走点非铺装路面、上个马路牙子，它都比普通城市SUV更有信心。话说回来，这外观虽然好看，但风阻大确实是事实，后面咱会说到它带来的问题。

02. 智能配置拉满，家用舒适性不含糊

坐进车里，全系标配高通骁龙八一五五芯片、十四点六英寸悬浮中控大屏和十二点三英寸全液晶仪表，这配置在十几万的车里真不多见。车机系统运行流畅，语音识别准确度很高，开车时调个空调、换个导航，动动嘴就行。

有一说一，前排座椅通风加热也是全系标配，夏天开车后背不闷汗，冬天上车座椅暖暖的，这细节对家用车来说太重要了。还有五百四十度全景影像带透明底盘功能，停车或者走复杂路况时能清楚看到车辆周围和底盘下面的情况，我媳妇儿开这车停车从来不慌。

03. 四驱版本越野能力，十五万以内少有对手

如果你买的是二点零T四驱版本，那就更有意思了。它配备了博格华纳第六代智能电控四驱系统，还有后桥电控差速锁，也就是大家常说的两把锁。说句掏心窝子的，这套配置在十五万以内的SUV里真的很少见。

支持八种地形模式，遇到泥泞、沙地、碎石等复杂路况，切换到对应模式就能顺利通过。偶尔想去越野玩一下的朋友，这个版本的可玩性是真的高。当然了，日常城市通勤用一点五T两驱版本也完全够用，毕竟大部分时候咱还是在铺装路面跑。

但咱也得说说它的不足。 方盒子造型风阻大，高速风噪和胎噪都不算小；一点五T市区开油耗大概在十到十一升左右，确实不算省油；座椅填充物偏硬，长途驾驶腰部会比较累；后备箱地台比较高，搬重物时稍微费劲；内饰虽然用了不少软质材料，但整体质感跟同价位的一些城市SUV比起来，还有提升空间。

说句良心话，哈弗大狗不是那种各方面都很均衡的水桶车，而是特点鲜明的个性之选。如果你喜欢硬派外观，周末喜欢带家人出去走走，想要一台既能家用又能偶尔玩一下的车，十二到十五万的预算里，它确实值得考虑。但如果你主要是城市通勤，特别在意油耗和静谧性，那可能需要再斟酌斟酌。

河北、山东、广东的朋友订单量特别高，看来大家对这种风格还是很认可的。你们觉得哈弗大狗这车怎么样？用车过程中还发现了哪些亮点或者槽点？评论区聊聊，给正在观望的朋友们一些真实参考。