
2026年7月30日,由工业和信息化部提出并组织制定的GB 44721-2026《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》正式发布。该项标准是我国首部针对L3和L4自动驾驶系统的强制性国家标准,将于2027年7月1日起正式实施。
作为标准核心起草单位,长安汽车依托海量实测数据、大规模量产经验以及对中国复杂路况的深刻理解,提供了坚实的产业支撑与技术保障,深度参与标准安全要求研制,推动行业走向安全、有序、健康的规模化发展新阶段。

新国标为自动驾驶划定“安全底线”
本次发布的自动驾驶系统强制性国家标准为我国自动驾驶的安全管理和规模化应用提供关键支撑,对加速自动驾驶产业化发展具有里程碑意义。
强标内容覆盖车辆制造商要求、L3和L4自动驾驶系统安全要求以及检验要求等主要板块,通过细化规定L3和L4自动驾驶系统在动态驾驶任务执行、自动驾驶系统后援响应(含最小风险策略)以及人机交互安全等多个方面的技术要求,清晰划定L3和L4不同级别产品的安全底线,同时引用三支柱测试(仿真、场地和道路)国家标准,通过可评可测的标准化试验场景,为强标落地实施提供支撑。

以自研技术筑牢自动驾驶技术硬实力
长安汽车能够深度参与GB 44721-2026《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》标准制定,离不开在自动驾驶领域的持续投入与技术积累。作为国内首批获得L3自动驾驶正式准入资质的车企,长安汽车拥有完备的智能安全技术体系,核心实力行业领先。深度参与制定多项国际标准、国家标准、行业标准、智能化领域标准,为自动驾驶系统强制性国家标准制定提供有力支撑。
长安汽车打造的“天枢领航”智能辅助驾驶系统,构建生理、心理、情感三重安全防护体系,目前已累计护航超12亿公里,完成近1000万次泊车组合驾驶辅助、超1000万次安全避险,城区领航测试超500万公里。
此次自动驾驶系统强制性国家标准发布,是长安汽车坚持核心技术研发、深耕自动驾驶的重要标志。未来,长安汽车将秉持开放协同的理念,积极参与国内外标准化合作,推动全球智能汽车产业安全、健康、可持续发展。
来源 | 长安汽车
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