很明显，以广汽传祺现有的产品阵容和销量稳定性来看，再将其称之为国产新军显然已经不适合了。不过，在广汽传祺的产品矩阵中，一如既往地少不了对主流市场风向的敏锐捕捉。坚守着舒适与硬核双线并进的广汽传祺，虽说此前从未涉足硬派越野市场，但凭借MPV产品积累的舒适基因，反倒为其首款硬派SUV提供了差异化底气。
如今，在方盒子SUV竞争白热化之际，该品牌或许又将诞生出一款网红级别产品。只不过，这款新车的定位将变成硬派插混SUV。它，便是广汽传祺越7！日前，这款新车于8月7日在上海全球首发，发布会公布了整车外观、内饰与星河智舱细节，并同步开启先享计划，199元即可锁定至高20000元专属权益。话不多说，下面也让我们借此机会，来一睹新车风采吧。
为什么小编会说广汽传祺越7有希望成为该品牌的又一款网红车？其实，从它的定位与设计似乎便可看出端倪。新车大胆启用了方盒子SUV的经典轮廓设计。并方正的车身比例与高离地间隙，使其流露出宛如越野老炮般的硬朗态势。再辅以告别舒适和越野二选一的场景叙事，视觉冲击力十足并显得十分耐看。
底盘方面，一体化嵌入式大梁所带来的结构优势，配合38000N·m/°的扭转刚度与空气悬架+CDC，硬核气息浓厚。并相比传统非承载式车身减轻15%-20%的重量，还让其整体流露出极强的技术画风。
通过性方面，三把锁的加入显得十分别致，配合最高310mm的离地间隙和30°/33°的接近角、离去角，既能进一步烘托其硬核越野的基因，也能对应其全场景智享硬核SUV的产品定位。
当我们将视线转向车内时，则同样能感受到极强的设计感，星河智舱ADiGO 7.0的1.1米贯穿式星际屏，搭配15.6英寸2.5K中控屏，科幻画风直接拉满。此外，二排电动长滑轨与大躺角设计，加之形成的约1.9米纯平大床，也能对应舒适+硬核的家庭出行主题。
至于动力方面，广汽传祺越7将搭载一套星源插混GMC 3.0雷霆版动力系统，四驱综合最大功率400kW。电池规格分别为28.3/38.883/45.975kWh，CLTC纯电续航分别为116/180/188km，用数据把城市通勤的成本账闭环。新车计划于9月初开启预售。
总体说来，虽然尚不清楚越7的实际驾驶感受究竟如何，但依照80%城市通勤+20%户外探索的场景定义来看，大概率不会令人失望。况它的硬核底盘、舒适座舱以及实力不俗的插混动力组合，似乎已经有了让其成为网红车的潜质了吧？
