马自达这款 SUV 只卖 6.8 万?车长 3.4 米配 660cc 发动机,国内基本买不到

据日本汽车媒体的消息，马自达FlairCrossover在日系市场已经上市销售了，起售价为1610400日元，按照现在的汇率来换算的话就是大约6．8万元人民币（只作为日本本土的价格参考，如果要引进到国内还需要加上关税、认证以及运输的成本）。

先来谈谈尺寸方面，该车的长度为3395毫米，宽度为1475毫米，高度为1680毫米，轴距为2460毫米。车身长度不足3．4米，可以看作是将一辆小型车的底盘抬高之后做成的小型SUV。高车身带来的好处也很明显，即头部的空间不会显得拥挤，而且后备箱竖向放置物品也比较容易。

车内为双排四座布局，后排座椅可以前后调节，并且前排座椅还可以向前伸展以增加乘坐空间。这样的设计很实用，在日常使用时可以把后排座椅向后移动来节省空间，如果需要装载一些较大的物品，则可以把后排座椅向前推以便于存放。城市通勤、买菜、带孩子以及偶尔带一些东西去郊游，这样的尺寸刚刚好。

从外观上看，它是方盒子SUV的设计风格，有两种不同的前脸设计。XG、XS、XT版本采用的是大尺寸中网搭配立体纹理格栅，看起来比较精致；而ZS、ZT版本则使用了粗犷的片状格栅，硬朗的感觉更强一些。两种版本都配备了圆形的大灯，在后视镜可以自动折叠，侧转向灯为LED光源，从视觉效果上来看，ZS这一套方案冲击力更大一些。

配置方面做得比较到位，9寸的信息娱乐系统标配，并且可以连接苹果CarPlay、安卓Auto，还有HDMI接口，在近两年能够提供HDMI接口的车型并不多。电子手刹为自动驻车模式，空调为全自动化控制，并带有空气净化功能以及前排座椅加热功能，在冬天的时候开启前排座椅加热可以提高乘坐舒适度。

安全配置方面做得很好，全系标配了双传感器制动辅助系统Ⅱ，也就是单目摄像头加毫米波雷达相结合的方式来进行检测，可以识别到车辆、行人以及自行车等物体，并且还有前方碰撞预警、主动刹车、路口碰撞辅助等功能，在低速的时候也可以起到辅助制动的作用。

还有ACC自适应巡航、停止保持功能、车道保持辅助等等，在6．8万元起售的价格下就已经包含了比较完善的主动和被动的安全系统。

动力有两种选择，一种是660cc自然吸气三缸机加上轻混系统，最大马力为48匹；另一种则是660cc涡轮增压机，最大马力达到63匹。所有车型都使用CVT变速箱，并且有些车型还可以切换到7挡手动模式。前后驱和四驱版本都有，在四驱版本中还增加了雪地模式，看来是为了适应日本北部地区特殊的驾驶环境而设计的。

这样的情况就是这辆车最大的亮点，在不小于3．4米车身长度的情况下做出SUV的样子并且具有实用性。在东京这样寸土寸金的地方停车很容易，周末去山上玩的时候越野性能也比轿车好一些。

这款车属于KCar级别，在日本法律规定下制造出来的，进入中国的可能性几乎不存在。国内消费者对于车身大小以及动力方面有着完全不同的要求，如果有人告诉你这款车排量为660cc、马力只有48匹的话，那么他很可能会立刻让你放弃购买念头。

我们仍然可以欣赏一下这样的设计理念，并不是所有的汽车都需要做大做强，把小车做好做精细也是可以的。

微型SUV在日本市场可以存在，但是由于国内消费者对于尺寸以及动力的不同需求，所以引入的可能性很小。

如果有迷你SUV在国内销售的话，你是否会去购买呢？