25万元的价格购买到一辆大的7座轿车,在大唐EV与零跑D19之间犹豫不决的时候已经睡不着觉了,那么哪款车才是更值得的选择呢?

我想给家里换个大点儿的车子来接老人孩子上下的问题很大，平常开车五门的小汽车根本容纳不下。预算在20万元左右，要购置一辆七人或六人的SUV车型，并且是纯电动或者混合动力都可以，在乘坐舒适性以及空间方面有所保证。经过网络搜索之后留下两种可能的选择给我选择：比亚迪唐EV与零跑D19 。这两辆车的价格相差不大，都是很大的车身尺寸但是实际驾驶效果怎么样呢？我心里没谱。

再说说外貌方面的话，“大唐E-V”的样子很威武，在车头的地方有一个龙的脸型的设计，并且还带有一丝商务的感觉出来，开出外面也不会感到丢脸。零跑D19比较圆润一些，线条比较简单，好像一个大的面包一样不过它还是很有气势的一个低调实用的感觉。我对唐EV很满意，觉得挺漂亮。“空间”这个词对我来说最重要的是它的存在感大于其实际大小的因素。

从空间来看两辆车都很宽敞，并且轴距都超过了3.2米，在第三排也可以使用了。大唐E-V为标准版七人座车型，前排两人乘坐情况下还可以勉强支持一下长途旅行的需求但是后面座位必须留出足够的空间给乘客留步道和出入第三排比较方便快捷，并且第二排座椅上的滑轨也很长可以往前推来腾出地方。“我家有两位老人”，所以六座会更实际一些吧？上上下下的时候也不会碰到椅子腿子了。内饰部分的大唐EV制造工艺与材料都很好，尤其是带有零重力功能的坐舱，在乘坐时就会感觉好像躺在一张舒适的沙发上面一样，并且还可以进行按摩以及通风等操作长途旅行也会很舒适但是中低端版本就不那么厉害了，就连一个座椅加热装置都要另外付费。零跑D19则是实际很多的一种情况，“从入门版开始就配有大屏幕”，各个规格都用上了仿皮材质，在第二排也可以放下来当作一张床来休息一下午后的时光或者是外出游玩时的一次短暂小憩都非常合适。“我把它的水平放置的功能也试了一下”，非常便捷，带孩子外出露营的时候就不需要准备帐篷了

动力以及续航问题是我最为犹豫不决的事情。大唐EV为纯电动车型，在行驶过程中可以实现自动跟随他人并进行横向移动的操作，在高速公路上面的表现还算不错但是到了城市里面就比较一般了。“零跑D19”的辅助驾驶也还可以，应该有的功能都有了，并且识别度也不差于比亚迪汽车。我平常开车并不需要这些设备的话一个自适应巡航就可以了。

再说一点就是价格方面的问题了。大唐EV最低配裸车只有25万元左右的价格，在加上带有空气悬挂以及高品质座位的情况下，则要达到30万元以上才能买到。零跑D19增程版低端车型起步价为20多万元人民币，最高端车型也只是5万多元人民币上下浮动，并且二者之间的差距不大所以它的性价比较高。但是由于大唐EV品牌的名声好、保值能力强一些的原因吧？零跑刚开始发展的时候很难说清楚它二手车残值有多大。

经过一番思考之后发现还是要根据自己的实际情况来决定是否购买。如果家里的位置可以安装充电桩的话，在市区内行驶为主，并且有时候也可以去服务区加汽油那么就选择唐EV吧，舒适度高而且面子足。如果没有固定的停车位或者是经常要到远方的地方去跑远距离的时候使用的零跑D19增程式版会比较方便一些的空间也比较宽敞价格也便宜很多可以用来加油几个月以上的油料费用了。所以各有各的优势和不足之处，在周末的时候带家人一起去试一下看看他们会更喜欢哪一个选项。