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岚图全新中大型纯电SUV,正式上市

2026-08-27 10:19:47

岚图全新中大型纯电SUV,正式上市

20万元级纯电SUV市场卷得又深了一些，像问界、极氪、小米等先后登场，将智驾、800V、大空间等等曾经的高端配置逐渐降低至平民化价格；而8月15日，岚图追光S正式上市，将“全系标配四激光雷达华为智驾”纳入22万级阵营，为热浪市场再推一把火。

首先是最为核心的三电硬菜，追光S以全域800V高压平台为基础，配置了98kWh超国标的琥珀电池2.0，后驱车型CLTC工况下的续航为740km、四驱车型也是700km。放到同级别的里面看，续航的表现属于第一梯队，目前的25W级纯电suv里面大部分都是以600-650km为集中的后驱版，破过700公里的没几个。充电效率一样抢眼，5C超充状态下，充电15分钟可以补足575公里的续航，高速服务区停车的时间足以补足大半个行程。电驱系统综合效率达到了93.8%，也为基础续航打下了基础。

能有这般的表现，离不开其原生纯电动平台的基础，岚图为其搭载了自主研发的虎踞智能底盘，前后分别为双叉臂、五连杆全铝合金悬架为同级主流高配规格，并在高配版本提供了空气悬架及CDC电磁减振系统。值得一提是它的REPS齿条式电动助力转向，传动链更短、方向盘虚位更少，响应速度低于0.1s，不但日常驾驶起来更加顺手，也给高阶智能驾驶提供了充足的操控冗余。动力上表现更是非常不错，毕竟新能源这一块加速早不是什么值得说的了，这台后驱版搭载了300kW后置电机、四驱版则综合输出高达475kW的功率，在百公里加速时间也只有4.5秒，就这种表现谁开谁知道，对于一台C+级SUV来说，这已经算得上是非常丰富的动力储备。

外观设计上，追光S并未走传统的家用SUV中庸路子，被官方称为“科技FUV”，其实本质在于将轿跑的姿态与SUV的空间相结合，车身长宽高为5050/1998/1656毫米，轴距3000毫米，长高比接近于3：1，结合溜背线条和低趴姿态，视觉上更加修长。车头采用鲲鹏展翼式设计，没有夸张的大嘴格栅，整体简约利落；全车设置了10组真风道、19个功能风道，不仅为饰件，还可真正改善风阻和散热。侧面线条流畅，尾部贯式尾灯，整体的原创度感觉还是挺高的。

空间表现出色也是这辆车的一个亮点，官方表示车里得房率达到了90%，3m轴距几乎都给予了乘坐人员空间。主副驾配备零重力座椅，支持气动按摩；后座靠背可作37度电动调节，坐垫也做加长以适合长途搭乘承托力充足。储物空间：前备箱80L带排水装置；后备箱放倒后可扩大到1744L的最大储物容量；结合6kw的外放电功能，适合家庭出游、户外露营等场合使用。

最致命的装备还是智驾，追光S全系搭载华为乾崑ADS 5高阶智驾系统，采用四激光雷达方案1颗前向896线主激光雷达+3颗侧向补盲激光雷达，全车共计33个高性能传感器。本套系统支持没有高精度地图的城区领航辅助，还包括高速领航、代客泊车和遥控泊车等功能常用的场景。要知道同价位的大多数车型或有单激光雷达或高阶智驾另付钱，而追光S直接把四激光方案做成全系标配在20w级市场上也是少有的了。座舱方面搭载了鸿蒙座舱5.2，配以MoLA语音大模型，保证了交互的流畅度以及丰富的生态。

总的来说，岚图追光S是一款卖点非常清晰明了的车：22万起的价格，将四个激光华为智驾 800v超充 C+级大空间豪华底盘等全部打包在一起，性价比很高，现仅限期间享权益价为 22.39~27.39 万元，并提供三电终身质保等权益，对重视智能驾驶及续航能力的用户而言，它值得列入备选。

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