我家楼下那台老RX5,开了八年还在跑,当年买它就是图个大和省心。现在想换车,发现荣威新出的家越07,几乎就是照着RX5的“家用圣经”重写了一版——只是这次用的是电。
先说我的态度:这台车盲订999元可退,价格要等8月21日成都车展才揭晓。如果你正卡在15万预算,想找一台“不折腾”的增程SUV,它值得放进备选清单,但交钱前,你得先想清楚三件事。
第一,空间是真的“偷”对了。
很多车硬塞第三排,结果全员憋屈。家越07直接砍掉第三排,把2908mm轴距全给五人座。后备箱834L不说,底下还挖出81L暗格——亲测放得下婴儿车+折叠露营车+两箱水。后排地板纯平,中间坐人脚不累,这点比某销量冠军还实在。
第二,这套增程方案考虑得十分周全。
1.5L增程器+162kW电机,动力中规中矩,但电池给两个版本:32.6度(纯电220km)和44.2度(纯电320km)。重点不是数字,是最快15分钟能从30%充到80%,而且加92号油——这意味着日常通勤你几乎不用油,跑长途也不心疼油费。只是提醒大家,如果家里没办法安装家充桩,220km版本实际跑起来打折扣,冬天、高速掉电会更加明显,买之前一定要掂量自己日常通勤里程,预算充足优先上长续航版本。
第三,智能配置不炫技,但很“识相”。
8155芯片+豆包大模型,语音能多轮对话,也能联动车窗空调,和蔚小理体验拉不开差距,但好在不卡顿。副驾化妆镜带补光灯、中央扶手箱位置配备支持制冰的车载冰箱、全车双层夹胶隔音玻璃——这些全是冲着“老婆孩子满意”去的,而不是为了给试驾员炫耀。
外观设计不张扬,六款配色都偏向稳重,刚好贴合绝大多数家庭用户的审美。内饰软包到位,中控保留实体按键,盲操无压力。
最后说句大实话:这台车产品力很稳,几乎没硬伤。但它能不能复刻RX5的辉煌,全看最终定价——如果起步超过15.5万,那就会直接撞上零跑C11和深蓝S7;如果卡在14.98万,那它会是今年最值得等的家用增程SUV之一。
所以我的建议是:盲订先锁权益,但别急着转大定,等价格公布那天,拿计算器按一遍落地价,再拍板。省下的钱,够给家里加好几个月电费了。