15万买SUV，深蓝S05和极狐T5怎么选？老司机掏心窝子聊真话

手握15万预算，你会选深蓝S05，还是极狐T5呢？一边是全网吹爆销量破万，另一边是实力强悍却销量惨淡。咱就是说，今天一条视频讲清楚，这两款车到底该怎么选？

01.深蓝S05：空间和快充是真香，内饰塑料感太重

先来说说全网都在夸的深蓝S05。它最狠的地方，就是把中型SUV的轴距，塞进了紧凑型SUV的车身里面。2,880毫米的轴距，比极狐T5整整长了80毫米。

后排坐三个成年人都不挤，还多了一个159升的前备箱，放榴莲和臭鞋也不会和驾驶室串味。有一说一，这个设计对家庭用户是真友好。

而且，纯电版用的是后置后驱的布局，在这个价位里真的不多见。我认为后驱不仅开着更有乐趣，急加速的时候重心后移，轮胎抓进去更好，不会像前驱车那么容易打滑、烧胎。

深蓝S05全系标配3C超充，30%充到80%只要15分钟。服务区上个厕所，买杯咖啡的功夫，电都充得差不多了。而且它的续航达成率也不虚，常温下的话，城市加高速混合路况能达到90%左右。

最良心的是全系标配的高速NOA、540度全景影像和全速域自适应巡航，对新手司机特别友好。15.4英寸的旋转中控屏，高通8155芯片、前排座椅通风、加热，这些配置放在合资车上，没有个20万真的拿不下来。

但是深蓝S05的缺点也同样明显。首先就是内饰的塑料感太重，中控台和门板摸上去全是硬塑料，接缝处处理得不够细致。他还直接把副驾手套箱给取消了，手机都没有专门的地方放。座椅的填充也偏硬，长途开久了腰酸背痛。

其次是增程版的高速噪音。发动机一启动，嗡嗡声特别的明显,再加上无框车门的风噪，跑高速时说话都得提高音量。还有就是车机偶尔会卡顿，续航显示有时候也不准。不过这些软件问题通过OTA升级应该都能解决。

02.极狐T5：被严重低估的智驾黑马，品牌知名度是硬伤

再来说说被严重低估的极狐阿尔法T5。很多人不知道这个品牌，但是它的背后是北汽集团和麦格纳，还有华为和大疆的技术支持。

麦格纳是什么水平呢？是给奔驰、宝马代工的全球顶级汽车制造商。极狐T5的底盘调校是真的好，开起来又稳又舒服，比同价位很多车型都强。而且它全系都用的是宁德时代的电池，还提供三电终身质保，这一点真的比很多品牌都良心。

极狐T5最厉害的地方，就是它的智驾系统。高配车型用的是高通8775的舱驾一体芯片，支持高速和城区NOA，红绿灯识别、自动跟车避让行人，这些功能都有。虽然有些情况下处理慢半拍，但是遇到堵车的时候，完全可以由系统接管，解放双脚。

说句掏心窝子的，在15万这个价位，能有完整城市智驾能力的车真的不多。它还标配的热泵空调，冬天的续航表现会比没有热泵的车型要好很多。增程版的动力也更强，6.5秒能破百，日常开起来的话，比传统2.0T的车型还要轻快。

但是极狐T5的槽点也让人很无语。最让人想不通的就是，纯电版居然用的是前驱布局的。以前油车做前驱是因为发动机在前面，现在电车的电机布局这么灵活，完全可以做成后驱的，他偏偏做成了前驱。老司机都知道前驱车急加速时的重心后移，前轮抓地力下降，很容易打滑，动力再强也发挥不出来。如果你想要后驱，就得买增程版的。

其次的话就是它的空间，2,800毫米的轴距虽然够用，但是和深蓝S05比起来的话，确实小了一圈。还有就是增程版的高速油耗，市区的话只要4-5升，但是跑高速的话却能飙到8升左右，比很多纯油车还要高。最后就是品牌的知名度太低了，很多人听都没有听过，销量自然也就上不去。

03.到底该怎么选？这样买不后悔

其实这两台车怎么选呢？真的特别的简单。

如果你的家里人多，对空间要求特别高，经常跑高速需要快充，喜欢后驱的驾驶质感，那么不要犹豫，直接选深蓝S05。它就是为刚需家庭量身定做的，空间大配置高充电快，除了内饰差点意思，其他方面都没有毛病。

如果你经常在市区开车，特别需要城区NOA来缓解堵车的疲劳，在意电池的质保和安全性，喜欢扎实的底盘质感，不介意品牌的知名度,那么极狐阿尔法T5绝对是被低估的好车。11万出头就能买到增程版，14万就能买到带城市NOA的纯电版，性价比真的很高。

你品你细品，这两台车其实各有千秋。其他关于这两辆车的亮点和槽点，欢迎各位老板补充。你会选哪一台？评论区聊聊你的看法！这辆车我之前就注意到了，但是不知道适不适合大众接受，欢迎评论区讨论。