买台零百3.8秒的奔驰AMG轿跑SUV，到底要花多少钱？算完我沉默了

说实话，作为一个开了14年车的老司机，我见过的性能车也不少了，但每次看到奔驰AMG GLC 63S COUPE，还是会忍不住多看两眼。今天咱们就来算算，买这么一台零百加速3.8秒的猛兽，到底需要多少马内。

01. COUPE版本到底是个啥玩意儿？

先说说这个COUPE。准确的说，COUPE是近几年才推出的新款车型，最早推出的COUPE应该就是GLE系列，这款车呢，也被大家默认为对标宝马X6。

那种溜背的感觉吧，不太符合SUV，但是吧，它也不属于轿车，所以大家将其称之为轿跑，或者是五门五座跨界车。话说回来，这种设计确实挺独特的，伴随时间的逐渐推进，奔驰有两款SUV车型都推出了COUPE版本，其中奔驰的高性能AMG系列也不例外。

02. 这台车的性能到底有多暴力？

老实说，AMG GLC63S COUPE搭载了一颗V8 4.0T双涡轮增压发动机，最大输出马力510匹，0-100加速只需要3.8秒。这个必须得说说，3.8秒的零百成绩是什么概念？基本上你油门踩下去，后背就被狠狠按在座椅上了。

不吹不黑地说，这样的0-100数据啊，绝对算不上出色，但是对于一台如此庞大的COUPE车型来说已经很不错了。而且COUPE版本还匹配了一个48V轻混系统，燃油经济性可能相对来说会好那么一点点。

但是啊，对于一个能花100多万买AMG的车主来说，应该不会在乎这些事吧。你说巧不巧，真正买这车的人，关心的从来不是油耗，而是那声浪、那推背感、那回头率。

03. 算账时间：到底要多少钱才能开回家？

好了，重头戏来了。2020款的AMG GLC 63S COUPE版本指导价118.08万。最让我想不到的是，我印象中的AMG系列一直都是反向优惠，但是懂车帝车主真实成交价里面居然有优惠，而且幅度还不小，大概在5万左右。

结果没想到，即使有这5万的优惠，算下来也是一笔不小的开支。咱们来细算一下：

但是即使有50,000的优惠，这种车也不是一般人能买得起的。在不计算选配的情况下，全款购车购置税就得10万多，商业基础险加交强险加车船税加在一起一年就得2.8万左右，办齐落地至少需要125.9万。

简单来说就是，裸车价优惠后113万，购置税10万+，保险2.8万，上牌等杂费几千块，所以，不上夜班是绝对买不起的。

04. 老刘的真心话

话说回来，这些年我也算是试驾过不少性能车了，AMG这个级别的车，买的不仅仅是性能，更是一种态度。那个V8发动机的咆哮声，四出排气的气场，还有那个溜背的造型，真的是没谁了。

不得不承认，这车确实贵，但是吧，花钱要花在刀刃上——如果你真的热爱性能车，真的享受那种驾驶的纯粹感，这125.9万花得也算值了。当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。

作为一个开了14年车的人，我的建议是：买车之前一定要想清楚自己的需求。如果只是为了面子，那大可不必；但如果你真的懂车、爱车，AMG确实是个不错的选择。

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