卡车在冰封的黑龙江上参加竞速活动
路透资料图 /Tatiana Meel
随着中俄跨境贸易快速增长,为避免物流瓶颈,各方正积极探索新的货物运输方式。一名俄罗斯地方官员周一表示,无人机和自动驾驶卡车可能很快就会在中国与俄罗斯远东地区之间运输货物。
阿穆尔州(Amur Region)政府副主席帕维尔·普扎诺夫(Pavel Puzanov)在喀山举行的一场商业论坛上表示,该州正与中国相关部门合作推进相关试点项目。阿穆尔州与中国接壤,拥有较长边境线。
自2022年2月俄罗斯对乌克兰发起军事行动、随后遭遇西方制裁以来,中国为俄罗斯经济提供了重要支撑。中国购买俄罗斯石油、煤炭和天然气,同时向俄罗斯出口汽车、电子产品等各类商品。
双边贸易的迅猛增长,正给边境口岸和现有物流基础设施带来压力。
**试点项目包括跨境“无人机桥”**
其中一个试点项目是在俄罗斯布拉戈维申斯克市(Blagoveshchensk)与中国黑河市之间建立一座“无人机桥”。这两座城市隔阿穆尔河(中国称黑龙江)相望。普扎诺夫表示,无人机将运输电子元件等利润率较高的货物,单次载重量最高可达50公斤(110磅)。
第二个项目由俄罗斯自动驾驶公司Navio开发,计划允许中国自动驾驶卡车在两市之间运输更重的货物。根据论坛展示资料,跨境测试运营预计于2027年启动,届时驾驶室内将配备安全驾驶员;2028年有望实现完全自动驾驶运营。
中国驻俄罗斯大使张汉晖在论坛上表示,今年1月至7月,中俄贸易额同比增长26%,达到1590亿美元,到年底有望创下历史新高。
不过,中国海关今年1月公布的数据显示,2025年中俄贸易额较2024年的创纪录水平有所回落,并出现五年来首次下降。
全球首条跨境缆车预计将于2027年开通,届时布拉戈维申斯克与黑河之间的旅客往来将更加便捷。项目投入运营后,如不计入边检时间,两地之间的通行时间将缩短至约5分钟。