12万买插混轿车别乱选!这3台亏电油耗 3 个多,通勤用电基本不加油

你有没有算过一笔账，12万买台插混轿车，每天通勤40公里，一个月油钱多少？零。对，就这个数。家充桩夜里3毛一度电，充满十几度电才4块钱，跑100多公里。这账算到燃油车主头上，他们能气到把油箱盖拧下来。

12万这个价位，插混轿车就3台值得掏钱，别的都是陪跑。

第1台，比亚迪秦L DM-i，9.98万起步，亏电油耗3.8L。这车把省油玩到头了，55L油箱，满油满电跑2000多公里，从北京开到长沙不用进加油站。第5代DM-i技术，发动机热效率46.06%，这数字什么概念，丰田研究20年混动才40出头，被中国工程师按在地上摩擦。空间也够用，轴距2790mm，后排坐进去腿能伸直，一家五口不憋屈。12万落地中配，360度影像、12.8英寸中控屏全给你塞进去。

第2台，五菱星光，8.88万到10.98万。别一听五菱就觉得是面包车，这台是正经B级轿车，车长4米84，轴距2米8，比雅阁还长。亏电油耗3.98L，实测也就4L出头，按现在92号汽油7块5算，跑100公里油钱30块，比坐公交还便宜。这车的逻辑很简单，用A级车的钱给你B级车的空间，再把省油做到极致。缺点是品牌力不够，开出去没人觉得你花12万，都觉得你花8万，面子这一块你得自己掂量。

第3台，荣威D7 DMH，12.18万起，亏电油耗3.4L，同级别最狠。这车有个绝活，P1加P3双电机架构，发动机大部分时间只发电不驱动，市区跑基本当电车开。混动专用发动机热效率43%，配21.4度电池，纯电续航125km，通勤半径20公里以内，一周充一次电，油箱里的油能放到过期。

但听我一句劝，买插混别光看亏电油耗，你得想清楚家里能不能装充电桩。装不了桩，天天亏电跑，发动机又当爹又当妈，油耗比官方高1升很正常。还有，别拿插混跑高速，120码巡航，发动机直驱，油耗5个多，跟油车没差多少。插混的正确用法是市区用电高速用油，你要是一年跑不了两万公里，老老实实买台纯油车，省下的差价够加好几年油了。

最后说句实在的，12万买插混，这3台闭眼选都不会错。但前提是，你家里有桩，你通勤距离够短，你脑子够清醒，知道这车是拿来省钱的，不是拿来做梦的。