10-15万,5款性价比高的新能源轿车

10-15万元这个价格区间的车，竞争非常激烈。但买车别着急——选错了，花在上面的钱就多了。插混、增程、纯电，价格、配置差距，都已经被卷平了。

下面介绍5款性价比高的新能源轿车，看看你适合哪款？

01 · 插混组

比亚迪海豹06 DM-i

它的价格从9.68万元起步。2026款全系纯电续航起步128公里，高配车型210公里，旅行版直接给到300公里——这是比亚迪第一款纯电续航达到300公里的插混车型。

有意思的是：300公里，比增程组的深蓝L06还多了55公里。以前人们总说插混是"油车思维"、增程才是"纯电平顺"，可到了2026年，插混的纯电续航，反而超过了增程。

去年我兄弟提旅行版的时候，他把后备箱盖一掀：670L的空间，后排全放倒，1630L的大空间。帐篷、气垫、折叠椅全塞进去，还剩一半空间。

家用买它一句话：日常当纯电开，出远门不焦虑。亏电油耗3个多油，满油满电综合续航2000公里以上，路上基本不用加油。

02 · 增程组

深蓝L06

增程组第一台，深蓝L06，增程版限时12.7万元起。增程车以前给人的印象是"老实巴交省油"，L06不太一样——后置后驱、2900mm轴距、高配磁流变悬架，官方管它叫"公路磁悬浮"。

我开过一次：过弯稳、变道不晃，12-13万元能买到这个底盘功底，确实难得。纯电续航245公里，综合续航1505公里，馈电油耗3.46升每百公里。

适合谁？想要电车的驾驶质感、又怕纯电没底的人。说白了，就是给"既要又要"的人准备的。

03 · 增程组

东风奕派eπ007

增程组第二台，东风奕派eπ007，11.59万元起。最让我意外的：增程版CLTC纯电续航308公里，这在增程车里非常少见。

以前一说增程就是"纯电百来公里，天天烧油"。308公里什么概念？一天通勤40公里，一周充一次电，基本当纯电开；真跑长途，油电加一起1308公里，心里踏实。

轴距2915mm，5款车里最长；外观也独特，无框车门、掀背尾门，11万左右买一辆中型车的身材。东风这次，是把"大"和"长"做到了这个价位。

04 · 纯电组

零跑B01

纯电组第一台，零跑B01，9.58万元起，7月16日刚上市的新车。它把全域800V+3C快充打进了10万元以内。去年800V还是20万元级车的专属，今年9万多就能摸到。

峰值充电功率210kW，30%充到80%只要16分钟——买杯咖啡的功夫。续航670公里的版本才卖10.98万元，同级别里数它最能跑。

得房率86%，前排双零重力座椅，带按摩带通风——这配置放2年前得20多万。再算一笔账：一天通勤40公里，2周充一次电，外面快充1.2元一度电，1年电费不到2000元。比同价位的油车，一年能省出万把块钱。

05 · 纯电组

小鹏MONA M03

纯电组第二台，小鹏MONA M03，11.98万元起。它的最大卖点不在续航——510公里、640公里，同级别里算正常水平，在智驾。

MONA走的是纯视觉路线：不装激光雷达，靠摄像头加算法跑城区智驾，12.98万元的Max版就给你安排上了。隔壁深蓝L06、奕派007，都是激光雷达派。

视觉派和雷达派，是2026年智驾圈最大的路线之争。雷达派说摄像头怕下雨怕天黑，视觉派说雷达又贵又娇气。我的态度：城区智驾用得勤，雷达派更稳；主要跑高速，视觉派够用还省心。

MONA适合谁？预算12-13万元、想尝鲜智驾、能接受"没有激光雷达"的年轻人。

— 小夏说车 · 聊点真的 —

免责声明：文中价格、续航、配置等数据均来自各车企官方及公开信息，不同地区经销商价格存在差异，仅供参考。购车前请到当地门店核实最新报价。