82.28度电!5米六座SUV:下调3万

车子是越大越好吗？

其实从驾控方面看并不是这样！

很多跑车或者性能车一般不会超过5米。在德系高端车那里，除非是价格昂贵的家用产品才会有超过5米的布局，如果是常规SUV和轿车，30万以内都喜欢放在4.8米左右。

之所以如此主要是因为要在有限的车身和重量下保证灵活、轻捷的操作体验，车子一旦过重过长，在很多场景下都是不好停、不好开的。

那么大部分人更适合的车子尺寸是多少呢？

如果兼顾动感操控和家用，那当然就是5米左右。

这种体量的后备箱足够大，放倒二排甚至可以拿下无数东西，家用、远行拉东西都没问题。而这种尺寸下重量一般不会很突出，搭配一个比较好的发动机或者插混、纯电等，都会有起步轻盈、加速很猛的体验。

也是如此，如果现在考虑换车，我最建议大家下手的就是5米左右的车型。

无独有偶，目前在东风奕派旗下就有一款非常不错的5米级车型，关键是它迎来了价格调整，俗话说买得早不如买得巧，从价格看这就是极佳时间。

产品是奕派008，属于中大型家用SUV定位，已经有六座布局。

车子最大降幅版本是纯电家享版6座，目前组合优惠下是调低了3万，指导价17.36万。

尽管是走量型的产品，但外观设计并不粗糙。极简的科技风，星光格栅面积偏小，贯穿式发光灯组带有多种灯语设计，整款车看着很圆润舒展。

具体是5002mm，21英寸轮毂，要比很多20万左右的油车车轮更大，抓地力是更好的。

内饰并不简陋，2.5K高分辨率的15.6英寸中控，车机芯片升级为骁龙8295P，这个芯片算力比较丰富，带来的语音交互非常迅速，并且支持多音区识别。

如果很在意车内的乘坐环境，那这款车采用的双层夹胶隔音玻璃会让你很满意。

在动力上奕派008的纯电版最高达到82.28度电池，续航620km，最大功率是200千瓦，马力272匹。不过要注意的是，车子的最高车速才是180km/h，这个极限速度对于很多人来说可能不够理想，但我想说的是，在中国的道路交通上，最高限速经常都是120km/h，而大部分人能驾驭的最高车速也不超过150km/h，所以其实它做到最高180km/h是足够用了，你认为呢？

对底盘的调校也不是运动化类型，而是偏舒适一些的家用方向，前麦弗逊+后屋连杆独立悬架。和很多5米以下的车子相比，这款车有更好的稳定性，底盘和车身长度协调，在高速上不会那么晃动，即便遇到风很大的情况也是如此。

在调整过价格之后，现在奕派008的性价比定位更为明显了，如果你的预算有限，但想要一款足够大、足够好开的六座电车，它是能完全满足的。