十九年前法拉利和兰博基尼的SUV概念车,和量产差距很大啊
～其实很多人对概念车这个词不是特别理解，说白了就像你找女朋友似的，先要自己想象一下自己对女朋友标准是什么:比如80岁有两套别墅还有两辆劳斯莱斯……然后根据你的想象再付出实践。概念车其实也类似，一方面是展示自己品牌后期的设计目标方向，另一方面就是提前发布一些思维风暴产品在市场上试水。看有没有惊掉下巴的同行，有的话你就成功了，没有的话你就再改改。～以前总是开玩笑说法拉利和兰博基尼没有出SUV。那我不买了。结果你瞧瞧人家当真了。在2017年和2022年分别量产了各自品牌的SUV，你应该掏出精灵球:出动吧，我的信用卡。~两个品牌其实在21世纪左右就已经开始规划自己的SUV。当然兰博基尼在80年代生产的LM002并非严格意义上的民用SUV车型。从概念图上来看，两台车还分别拥有各自当时的品牌基因，和后期的兰博基尼urus还有法拉利purosangue外形是大相径庭，这两台车感觉就是设计师把旗下跑车底盘拉高了而推出的想象图。你就是想省设计费，也不能这么干呀。~此刻的福特概念车其实已经算是量产车型了，相信大家对这三款车也是很熟悉，我至今仍然觉得蒙迪欧致胜是一款非常非常成功的车型。第一次在路上看到他时是真的站在原地怔住了，那种科幻的外观仿佛真的能从后门伸出两个翅膀，像直接飞走的太空飞船一样。~通篇的橙色系车型，其中，奥迪Q3，天语SX4还有现代的飞思，真的把橙色系作为自己产品清单的一个主推色调。在路上见到这种颜色确实容易让人产生思维跳跃，就好像你在早晚高峰的西二旗街头，在满眼黑白灰羽绒服之中发现一抹橙色的大衣，不用想那一定是初入职场的年轻女孩，绝对忍不住想多看两眼。~你们在学生时代看杂志时有没有投过这种稿件？我高中时就自己画了一些车去投稿，希望能够登上杂志获得汽车模型奖励，我记得杂志编辑还特意打回电话询问我的画是不是参加7岁以下幼儿组……当得知我已经高中时，他们默默的挂断了电话……
