合资SUV正在改变:纯电、插混越来越多,哪些新车值得关注?

过去提到合资SUV，大家想到的还是燃油车，以及丰田、本田等品牌的油电混合车型。除了特斯拉，传统合资及外资品牌在纯电SUV市场的存在感并不算强。

2026年，情况正在变化。丰田、现代加快纯电布局，别克增加插混车型，大众、日产也开始推出增程SUV。合资SUV的新能源选择，正在变得越来越丰富。这次就盘点10台代表车型，看看哪些值得关注。

作者 | 小佩

丰田铂智3X

纯电｜参考价格：10.98万-15.98万元

铂智3X可以看作丰田新能源SUV转型中比较有代表性的一款，提供多种纯电续航版本，同时加入激光雷达、高阶辅助驾驶和更智能的座舱配置。它最大的变化，是丰田开始把纯电和智能化产品放到更主流的价格区间。

别克至境E7

插混｜参考价格：15.99万-19.99万元

至境E7定位大五座插混SUV，轴距2850mm，纯电续航最高235km，更适合家庭用户。日常通勤可以更多依赖纯电，长途出行又不用完全受充电条件限制，这也是插混SUV比较实用的地方。

大众ID. ERA 9X

增程｜参考价格：30.98万-35.98万元

ID. ERA 9X是一台大型6座增程SUV，轴距达到3070mm，并提供四驱版本，把大空间、四驱和增程动力结合起来。对大众来说，从传统燃油SUV进入大型增程SUV，是一次比较明显的产品路线变化。

奥迪E7X

纯电｜参考价格：26.98万-35.98万元

奥迪E7X针对中国市场打造，拥有3060mm轴距、800V高压平台和最高751km的CLTC续航，同时提供四驱版本。它不只是把动力换成纯电，而是开始把800V、长续航和智能化等技术融入豪华SUV。

现代艾尼氪V

纯电｜预售价：11.99万-13.99万元

艾尼氪V采用纯电路线，轴距达到2900mm，提供540km和650km续航版本，并搭载8295芯片、27英寸4K屏和Momenta辅助驾驶。更值得关注的是，它由现代中国设计中心主导开发，产品思路明显更贴近中国市场。

福特锐界L混动

油电混合｜参考价格：26.98万-30.98万元

锐界L混动采用2.0T发动机+电机组成的动力分流混动系统，提供两驱和四驱七座版本，WLTC综合油耗做到6L级，同时保留7座布局和机械四驱。它代表的是另一条路线：不需要改变加油习惯，也能兼顾大空间、动力和燃油经济性。

另外4台，也值得关注

日产NX8：纯电、增程双动力，提供更大的车身空间和多种新能源选择，是日产新能源SUV布局中比较有代表性的一款。

沃尔沃XC70新能源：插混中型豪华SUV，在保留沃尔沃安全、舒适和设计特点的同时，也兼顾日常通勤与长途出行。

丰田RAV4荣放双擎：成熟的油电混合SUV，不依赖外接充电，同时兼顾燃油经济性和长途便利性。

本田CR-V：燃油、油电混合和插混多种动力可选，凭借成熟度、空间和实用性，依然是合资家用SUV中的代表车型。

合资SUV，正在进入新能源时代

把这10台车放在一起看，变化已经很明显：合资SUV不再只是燃油和油电混合，纯电、插混、增程也开始成为越来越重要的产品路线。

从丰田、别克到大众、日产、奥迪、现代，新能源车型正在逐步丰富。以后买合资SUV，新能源也会成为越来越值得关注的一条选择。