9.万多，.全系智驾.。
你.看到这几个字的时候，是不是也愣了一.下.。
说.实话，我那.会儿刷到这条消息，第一反应不是「哇塞」，是「真.的假的」。因为.这个组合.放在.一起，太炸了。炸到你会怀疑是不.是.哪个环节出了问.题。
吉利.这次.憋的大招，叫银河星舰7.。紧凑型SU.V，起售价9.万.多，全系.标配L2.级智.驾。不是.高配才有，不.是选装包.，是全系。你.买.最低配，也有.。
这什.么概.念.呢？
就好比你.去买个10万块的手.机，发.现它标配了顶配芯片。以前这玩意儿，20万以上的车才是标配，10.来万的车你得.加钱.选，9万多的车，想都别想。
但.吉利就这么.干了.。
有人可.能会.问，那这个智驾到底是个什么水平，是不是「智驾」两个字糊弄人.的？
我跟你.说.，不.是。它有自适应.巡航，有车道保.持，.有自动紧急制动，有交通拥堵辅助。说白了就是你在高速.上，开启这套.系统，车子能自己跟车，自己保持车道，自己刹.车。你.该干嘛干嘛，偶尔握一.下方向盘.就行。
这套东西放在9.万多的.车上，.就是在重新定.义这个.价位的「及格线.」。
以前你买9万多的SUV，你想的是什么，空间够.不够大，油耗高不高，配置.寒不寒碜.。现在吉.利告诉你，9.万多你也能有智驾了，你的期待值.一下子就被拉高了。
这对.谁冲击最.大.？
比.亚.迪.。
你想啊，.比亚迪这几年靠什么打.天下，DM-i，省油，便宜，性价.比拉满。宋.Pro，宋Pl.us，月销几万台，长期.霸榜。它确实牛，.电池.自己造，电机自己搞，.成本控制得死死的。
但有一.个.问题.，比亚迪在智驾这块，其实没有形成碾压优势。它有智驾吗.，.有.。但不是全系标.配，而且在同价位车型.上，智.驾的存在感没那么强。
现在吉利这一刀切.下.来，.直接把「全系智驾」做成了卖点，等于是在比.亚.迪最舒服的价格带上，硬.生生撕开了一个口子。
你说这是.不.是要.掀桌子？
我觉得不至.于，.但绝对.是在桌子底下踹了一脚。
说.回.这台车本身.。
除了.智驾，它的产品.力其实.也不拉胯。外观是现在流行的那种「新能.源.审美」，前脸封闭式格栅，贯穿式尾灯.，看着挺精神。内饰用了吉利银河家族的设计语言.，大屏，.简洁，科技感拉满.。
空间方面，紧凑型SUV该有的它都有，后.排不憋屈.，.后备箱也够用。
动力呢.，有.1..5T燃油.版，也有混.动版本.可选。吉利.的雷.神混动技术，跟比亚迪的DM-i是正面刚的，油.耗表现也不差。
所以你看，它不是.一台「只.靠智驾卖」的.车，它是一台综合产品.力在线，然后.智驾.作为加分项的.车.。
这才是可.怕.的地方.。
如果它只.有智驾，其他地方拉胯.，那消费者会.权衡。但它方方面.面都不差，智驾还全系标配，.那其他同价位.的车怎么办？
要么跟进，要.么等.着.被抢份额。
当然，也有人会说，.9.万多.的智驾靠不靠谱，会不会是「阉割版」？
这个.担心.可.以理解。但.你要知道.，吉利在智能.化这块的投入，是真金白银砸下去的。跟Mobi.leye合作，跟.地平线合.作，自己也有智驾团队。银河OS，GEEA. .2..0架构，.都是.往高端看齐.的。
它把这套东西下放到9万多的车上，不是因为技术水了，.是因.为.成本打下来了。
规模效应，平台化，供应链整.合，这些.词.听着虚，但真能把价格打下来。
所以我的判断是这.样.的.。
这台车不会.「掀翻」比亚迪的桌子，比亚迪太大.了，掀不动.。但它会让比亚迪不舒服，会让整个9万到12万这个价格带的竞争更卷，会.让「.智驾」.从高端配���变成标配配置。
对消.费者.来说，这是.好事。
因为卷起来了，你才能用更少的钱，.买到更.好的.车。
