哈喽大家好，我是你们的老朋友。
今天刷到一个数据，然后我就想跟大家聊聊这个事儿。就是吉利星越L，这个车我之前其实关注挺久的，然后看到说它3月份卖了一万七千多台，就那个17650辆。我当时就想，哎这个车它到底有什么魔力，能在现在这个卷成这样的市场里头还能卖这么好？
然后我就去4S店看了一下，顺便也试驾了一圈。
先说外观吧，这个车我个人觉得它那个前脸做得还是挺有气势的，就是那个格栅加上大灯的组合，怎么说呢，不像有些国产车堆那么多镀铬条看着廉价，它这个是比较克制的那种。然后车身尺寸确实大，4米77，轴距2米84，我站在边上看的时候就感觉这个车它体量感是有的。
坐进去之后，这个内饰我要说一下，三联屏这个东西吧，其实现在很多车都有，但是星越L这个它中控屏是往驾驶位这边倾斜的，大概十来度的样子，操作起来确实顺手一些。然后我用指甲敲了一下这个中控台的材质，软的，包覆面积也还行。
我当时坐进后排试了一下空间，我身高178嘛，前排调到我的位置，后排腿部空间大概两拳左右，就是非常非常充裕的那种。然后它后排座椅靠背角度可以调，这个就很加分，长途坐着不累。
然后重点来了啊，这个车它动力是2.0T加爱信8AT，175千瓦，350牛米。我试驾的时候踩了一脚地板油，那个推背感是有的，不是那种干吼不走的类型。变速箱逻辑也还行，就偶尔低速会有一点点顿挫，但不明显，可以接受。
底盘这块我要特别说一下，它有那个CCD可变阻尼悬架，过减速带的时候我特意感受了一下，确实比较细腻，不是那种硬邦邦一下就完事的感觉。然后过弯的时候侧倾控制得也不错，比我想象中好。
但是槽点也要说，就是油耗，官方说7.7升，但我问了几个车主，市区开都在11升左右，这个就...怎么说呢，2.0T嘛也能理解，但还是比预期高了一些。
然后最关键的，价格。这个车现在落地不到12万就能拿下入门版，高配的话也就17万出头。你想想，同价位的合资车能给你什么配置？L2辅助驾驶、360全景、座椅加热通风按摩，燕飞利仕音响，这些东西合资车加起来得加多少钱？
所以我说合资车慌了这个不是标题党，是真的。你看现在CR-V、RAV4那个配置，同价位真的没法比。
好了，这期就先聊到这儿，文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家！
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