SUV带“T”动力,只卖8.99万,5座6座7座齐全,还看啥锋兰达

最近有点忙,天天被朋友、读者问车,问的最多的还是SUV,尤其是十万左右的家用SUV.说实话,这个价位真的卷到离谱.昨天还在群里听一个小兄弟说,‘哥,我就八九万预算,想买个能带全家出门的SUV,有没有推荐？？’.其实吧,市场上主流的选择无非就是合资和自主两大类,但真要说实用,还得看自主品牌最近的新东西.

先跟大家唠唠我最近关注最多的那款 - 吉利第三代豪越L.为啥推荐它？？一句话,全能型选手,价格直接打到了8.99万起,配置给得还挺猛.你说这价格和空间,真没必要死守锋兰达那种合资‘老大哥’了.

说几点关键的：

• 限时优惠价格：8.99-11.99万
  ,这价格真心没谁了.
• 座椅布局
  ,5座、6座、7座全有,家里人口多少都能选.我有个表妹三胎,直接拿下7座版,说‘终于有自家品牌懂家庭需求了’.
• 动力全带“T”
  ,1.5T和2.0T都能选,别小看1.5T,181Ps马力,290牛米扭矩,日常家用绰绰有余,2.0T更猛,218Ps马力,325牛米,92号汽油就能伺候,省心省钱.
• 空间大
  ,长宽高486519101770毫米,轴距2825,车外看着就有气势,实际乘坐也宽敞.

有个朋友,前阵子刚从锋兰达转头买了豪越L,他说‘锋兰达配置那点玩意,真不如国产车会来事’.我也觉得他说得不算夸张.

外观其实见仁见智.豪越L这次走的是‘天地美学’,前脸格栅大,镀铬条很有辨识度.大灯组用矩阵式LED,晚上点亮很有科技感.下包围做了空气动力学优化,官方说风阻从0.34降到0.32,虽然听起来就0.02,但懂点车的都知道,这对油耗和静音都有帮助.

内饰部分,我真心要夸一下.用料厚道,软包多,摸着舒服,看着也不廉价.实体按键没全砍掉,油车味保留得挺好.方向盘平底,仪表盘10.2寸,中控屏给到了14.6寸,配置拉满.电动座椅、全景天窗、座椅加热通风这些都有.有个小点,六座版第二排独立座椅,舒适性明显比五座、七座强,真的适合家里有老人或经常带娃的.

我觉得空间是国产SUV的杀手锏.豪越L后排地板纯平,第二、三排座椅都能放平,放倒直接变2.2米大床.前阵子有个宝妈粉丝留言,她就看中这点,‘周末带娃郊游直接车里睡’.另外后备箱空间也大,装行李、带宠物、搬家都不慌.就算买5座版,后排空间也有一拳多的腿部余量.

底盘用双独悬,调校偏家用,软中带韧.我自己试驾过,过减速带不会散,跑高速也不飘.说句实话,这种底盘质感,合资入门级SUV真比不了.

动力部分,1.5T和2.0T都很能打.1.5T百公里油耗7.3升,适合城市代步.2.0T动力储备更足,起步、高速超车都从容.关键还能用92号汽油,不挑食.我身边有喜欢激烈驾驶的朋友,开2.0T版本说‘推背感比想象强’.其实家用就看需求,动力、油耗都能兼顾.有些合资SUV,比如锋兰达、逍客,2.0L自吸也就够用,激情谈不上.

说到锋兰达,我前几天还特地跑了趟4S店.试了下最低配,终端价确实下来不少,但配置一看就知道是‘能用,但没惊喜’.后排出风口、L2级辅助驾驶、真皮方向盘这些,国产品牌都给到,锋兰达还要选装或高配.空间也就中规中矩,后备箱不算大.丰田最大优势其实是省心+保值,但这两年国产车稳定性也进步挺多.10万出头买锋兰达,更多是为了品牌光环,说实话,现在年轻人越来越不吃这套了.

有读者问我：‘哥,锋兰达和豪越L到底怎么选？？’我一般就会反问一句,你家常拉几个人？？追不追求动力？？预算是不是卡得很死？？如果家里人口多,或者喜欢大空间,真不如选豪越L.如果就图省心,偶尔用车,锋兰达也不是不能买.

前几年我也纠结,国产车能不能买？？现在我真觉得可以了.一是配置卷,二是空间大,三是动力不虚合资.当然,保值率还是差点意思,但你要真开五年八年再换,这点差价也不是不能接受.最关键的,国产品牌现在售后网络也越来越全,零配件不难找,维修费用也便宜不少.

说真的,国产SUV就是‘用起来不寒碜,开出去也有面子’.我家亲戚今年有两个都换了国产车,没再去追合资.他们说‘用过才知道,国产车真香’.

说了这么多,不知道大家什么看法.我自己觉得,如果你预算在8.99万-12万之间,对空间和动力有要求,又不介意国产品牌,现在真没必要死磕锋兰达这种合资‘老三样’.豪越L这种‘全家桶’式产品,实用性拉满,关键还便宜.

不过 话说回来,车这个东西还是得看自己实际需求.有啥疑问,欢迎留言或者私聊.别被广告忽悠,也别光看网上吹,自己多试试,心里才有底.

圈姐今天就唠到这.你们那边买车优惠大不大？？身边有没有人最近换车的？？欢迎来聊聊你们的经历！