比亚迪一款代号为元Max的全新纯电SUV最近在国内被拍到路试，这款新车可能补上元Plus和海狮06之间的空档，车身大概四米六，算紧凑型SUV，不像以前那样一股脑上新车，这次比亚迪放慢了节奏，大概是想稳稳卡住现在挺火的中型紧凑SUV市场，这种车不像小车那么憋屈，又比大车省电省钱，越来越多家庭开始挑它。
谍照里这车前脸还是比亚迪那套设计，细长灯组配上宽大的格栅，看着挺有劲儿，侧面线条没太多花哨，但做工实在，行李架、外后视镜这些都少不了，车门把手用的是老式机械结构，说是新规要求，紧急时候好拉开，车顶有点溜背，这样后排头空间不憋，车尾也不显笨。
内饰方面，谍照里方向盘换成了双辐平底设计，中间印着元系列的logo，中控屏还是比亚迪那块能转的大屏，扶手区有无线充电板，旁边几个小储物格，车门上加了点镀铬边，整体看着比元Plus更讲究一点。
动力方面，新车大概会用比亚迪现有的电动系统，入门款跑430公里，高配款跑520公里，这样的续航够日常用了，也能把价格压得低一点，好跟别的车抢市场，有人说它在欧洲叫Atto Max，但到现在还没人正式确认过。
有意思的是，这车和海狮05长得挺像，车窗线条几乎一模一样，估计是共用了一部分平台，比亚迪一向喜欢拿同一个底盘做不同车型，这事儿见得多了，可它比元Plus长不了多少，却要加第三排座椅，虽然尾部看着高了一点，但真能塞进七座吗。
新能源车市场越来越热闹，比亚迪这次靠“刚好够用”能闯出点名堂吗，还得看最后卖多少钱，能跑多远，老百姓最关心的，无非就是花得少，办成事。
