谁能想到，2025年的豪车圈，最卷的不是价格，而是门。
劳斯莱斯库里南那套标志性的"对开门"，多少年来都是顶级豪华的代名词——你站在车旁,两扇车门像迎宾礼一样向你敞开，那种仪式感,是普通豪车再堆配置也给不了的。可现在,有人盯上了这块蛋糕。
01 不只是抄,而是要"抄得更狠"
最近曝光的这款超豪华SUV,直接对标库里南,连"对开门"都不藏着掖着了。但你以为只是简单复制粘贴?太天真了。
说白了,库里南的对开门设计已经用了快十年,技术早就不是秘密——关键在于谁敢在这个价位段玩命。这次这款新车,据说要在对开门的基础上,配备专用结构,什么概念?就是不光要门好看,还要让整个车身刚性、密封性、甚至碰撞安全性都跟上,毕竟这可是卖几百万的货,出了事连保险公司都得肉疼。
更狠的是,这车计划2027年上市。留给对手的时间不多了,留给想买库里南的人纠结的时间,也不多了。
02 豪车圈的"门道",远不止一扇门
对开门这玩意儿,看着风光,其实是个技术活。
你想啊,普通车门是一个铰链固定,对开门是前后两扇门都得独立支撑,还得保证关门时严丝合缝,不能有一丝异响——这可不是拿胶条糊弄就行的,得重新设计B柱、加强侧围结构,甚至连车门的开合角度都得算到毫米级。
库里南能把这套玩明白,靠的是劳斯莱斯上百年的造车功底。现在突然冒出个挑战者,要么是真有两把刷子,要么就是准备用"智商税"收割一波尝鲜的土豪。
但话说回来,豪车市场就这么大,库里南一年全球也就卖几千台,这款新车敢这么高调,要么是背后金主实力够硬,要么就是赌你不敢买、也买不起。
03 买单的人,到底图什么?
坦白讲,花几百万买台SUV的人,早就不是奔着"性价比"去的了。
他们要的是那种推开车门的瞬间,路人投来的目光;是停在酒店门口,门童下意识立正的仪式感。对开门不是必需品,但它是身份的外显符号——就像你戴百达翡丽不是为了看时间,而是让别人知道你戴得起。
但问题来了:库里南的品牌溢价,是这款新车短期内补不上的。同样的对开门,一个是英国皇室御用,一个是新晋挑战者,你说消费者会怎么选?
除非,这车在价格上真能比库里南便宜个大几十万,或者在智能化、电动化上杀出一条血路。否则,等待它的,可能只有"高开低走"的宿命。
对于这种对标库里南的豪车,你觉得有戏吗?还是说,豪华车的天花板,永远只属于那几个百年品牌?评论区见。
