5.98万起杀疯了!五菱“王炸”SUV定档15日,空间堪比“精装房”,配置卷哭同级

牌已打出。历史为引。台湾为证。卡尼带着九年未有的访华热度，把56年前中加建交的旧事翻出来，与其说是叙旧，不如说是递上一张精准计算的筹码。

1月16日环球网披露的会晤细节里，他先亮明身份——加拿大是最早承认新中国的西方国家之一，再锚定红线，重申坚定奉行一个中国政策。自由党议员取消窜台行程的铺垫，让这番表态少了虚与委蛇，多了几分实在。

我始终认为，大国政客的每句历史回溯，都藏着当下的诉求。卡尼重提1970年建交的初心，不是念旧情，是想借这段无涉意识形态的过往，给中加关系松绑，更想借中方的分量，对邻国美国递上警告。

吊诡的是，他全程没提美国半个字，却字字都在指向这个邻居。谁在绕开联合国搞单边行动？谁在破坏多边贸易体系？答案就摆在加拿大与美国共享的边境线上。格陵兰岛的觊觎、“第51个州”的炒作，这些不是空穴来风的玩笑，是扎在加拿大心头的刺。

北边阿拉斯加早已是美国领土，南边再被拿捏，加拿大就成了夹在中间的三明治。特朗普对委内瑞拉的强硬，更是给所有美洲国家敲了警钟——顺美者昌，逆美者可能被清算。卡尼哪是来谈合作，是来找个能抗衡霸权的靠山。

但诚意这东西，光靠嘴说可不够。2024年特鲁多政府跟着拜登，给对华电动汽车加征关税。如今欧盟都松口要取消惩罚性关税，加拿大却还硬扛着。嘴上喊着新时代合作，手上攥着贸易壁垒，这种双面姿态，谁都看不透？

我这样想是不是太苛刻？或许吧。可大国交往本就是利益置换。中方扛得住美国的压力，卡尼政府呢？特朗普的变脸速度比天气还快，今天施压明天示好，加拿大能否守住立场，实在要打个问号。

我们都懂这种夹缝里的挣扎。可信任不是靠历史旧账堆出来的，是靠实打实的行动。毛宁说要推动双边关系走稳走好，这话的潜台词，是要看加拿大拿出真动作。

卡尼的访华行程还剩几日，取消电动车关税、达成务实合作协议，才是打破僵局的关键。那些翻出来的历史旧页，终究要靠当下的行动来落款。

他口袋里或许还揣着建交时的老照片，可这张照片能不能变成合作的通行证，不看过去，只看接下来他敢不敢对美国亮出态度，对中方拿出诚意。