北京街头，无人驾驶车满街跑！堵车？绝了。为啥你还不知道？
上周闺蜜哭着发我消息：“又迟到了！打车半小时，心都碎了。” 我笑她矫情，结果第二天她发来视频——机场接驳车稳稳停在她面前，10分钟直达登机口。她配文：“这车比老公靠谱多了！” 真的，我酸了。
这可不是啥科幻片。北京市政协委员曹琛建议，北京要直接从“示范”跳进“规模化商业应用”！全球首个“车路云一体化”高级别自动驾驶示范区早就建好了，现在她急吼吼喊话：赶紧扩区3.0，让无人车跑起来，服务跨区通勤、机场接驳，别光在测试场转圈圈。
《北京市自动驾驶汽车条例》早就写了：自动驾驶车能当私家车用！可曹委员直摇头：“政策细则呢？老百姓等得头发都白了。” 说白了，你我都想上车，但车得能合法上路，安全还靠谱。她点名要加速推细则，让个人消费市场活起来。
更绝的是京津冀联动。三地联手搞新能源智能网联汽车，芯片、操作系统、高精度地图全在攻关。高速公路服务区、高铁站、物流园区，充电桩和智能路侧设施要统一建。以后从北京到天津，无人驾驶接驳线直接开跑，说走就走。
上周我朋友小王在通州通勤，堵得像停车场。试了无人接驳车，15分钟到公司，他兴奋得给我发语音：“这车稳得像坐老司机开的，空调还调得刚刚好！” 原本他担心安全，结果一上车，导航精准得像长了眼睛，连早高峰都绕开了。现在他逢人就安利：“这玩意儿，真香！”
数据说话：京津冀区域协同，正推动测试数据、高精度地图共享，机场高铁站接驳线、景区微循环服务全在试点。环卫车、公交、公务用车都插上智能翅膀。曹委员拍桌子说：“别光喊口号，得让老百姓真受益。”
我琢磨着，这哪是技术升级？是把堵车的焦虑、等车的烦躁，全碾碎了。以前等车半小时，心像被掏空；现在点个APP，无人车直接来接，路上还能刷会儿剧。闺蜜说：“这哪是车，是救星啊。”
京津冀要干成世界级产业集群，不是空话。从芯片到路网，从数据共享到标准互认，每一步都在拆墙。未来可能连景区观光车都无人化，你在西湖边扫个码，车自动来接你，全程不用操心。
车轮滚滚，未来已来。你还在等啥？评论区说说，你最想用无人驾驶干啥？（比如：通勤、接娃、旅游？）
明天起，北京街头，你可能就和它擦肩而过。
