奔驰S级:它是奔驰最为知名的旗舰轿车!落地80万起步!12月销量930台!成绩提升明显

作为曾经豪华D级车市场的“龙头老大”，奔驰S级的光芒逐渐褪去，现在被保时捷帕拉梅拉，宝马7系给反超，25年12月份，它一共卖了930台，相比11月份，销量提升100多台左右。

原因其实也容易理解，尊界S800的到来，无形中分走了一部分销量，迈巴赫S480，价格不断下探，也分走了一部分销量，价格方面，S级虽然有一定的优惠幅度，但整体价格门槛，还是相对比较高，要知道，月销量1360多台的宝马7系，入门级735LI已经来到了60多万价位，而S级，即使最入门的S400L特别版/商务版，落地也不低于80万。

外形方面，这一代S级采用鹰钩状LED大灯造型，也不如过去三条杠LED日间行车灯的老版本来得犀利，车尾部分，倒三角尾灯也不如过去老版本柳叶状尾灯来得有气势。

发动机一块，S级中低配都是国内特供的2.5TL6涡轮增压发动机+9AT变速箱+48V轻混系统，虽说动力并不弱，但给人直观的印象，这0.5排量，还是有一定落差，顶配3.0T的，裸车就超过200万，已经相当于A8L,7系，过去4.0T车型的价格了。

而且S级不仅是发动机贵，连其余配置也贵，尤其是四驱系统，需要到S450L 4MATIC这个段位才拥有，其余都是后驱为主。

内饰部分，它给了12.3英寸全液晶仪表盘以及12.8英寸OLED曲面中控屏，NAPPA真皮材质座椅，全系标配，不过S400L商务型配置略显寒酸一些，只有到S400L豪华型，才会有HUD抬头显示，前排座椅通风，后排多媒体娱乐屏，柏林之声音响等，S450L还有3D裸眼仪表的仪表盘，后排空间方面，还是足够宽敞，毕竟轴距达到3米21多。

那么问题来了，对于这台奔驰旗舰轿车，您还有啥不同的见解？欢迎大家在下方留言互动！

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