10万级燃油SUV,这2款性价比没得说!实用又可靠

第一款：大众 途岳新锐

指导价：12.59万-15.49万

现阶段优惠：4.6万-5.8万（官方限时一口价7.99万起，优惠4.6万；个别地方综合优惠5.8万）

全款裸车价：1.5L低配6.75万起（综合优惠后)，普遍7.99万起；1.5T低配约8.85万起

车型亮点：

作为一款落地不到10万的合资紧凑型SUV，途岳新锐直接把合资SUV的价格门槛拉到了新低，这一点对咱们普通家庭来说太有吸引力了。实车尺寸虽和小型SUV相近，但大众新一代家族化前脸很年轻化，车标和灯带融合的设计看着比老途岳精神，不像老气的家用车。核心的1.5L+爱信6AT动力总成是真的稳，没什么花里胡哨的参数，但胜在皮实耐造，开个十年八年基本不会出大毛病，再加上上汽大众给首任车主的终身质保，日常开完全不用操心质量问题。配置上也比同价位合资小车厚道太多，205的轮胎、侧气囊+侧气帘、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘都配齐，车机还支持苹果和华为互联，该有的实用配置一样没落下，对比同价位合资两厢车的“丐版”配置，简直是降维打击。后排坐成年人不憋屈，座椅还能四六比例放倒，日常拉点行李、家用代步的空间完全够用。

车型短板：

这车的隔音表现确实拉垮，车速一快，风噪和胎噪就特别明显，跑高速的时候车内交流都得稍微提高音量。内饰用料比较普通，塑料感偏重，偶尔还会有小异响，虽然不是大毛病，但日常开的品质感会打折扣。1.5L的动力只能说勉强够用，夏天开空调后动力衰减特别明显，喜欢踩油门超车的话会觉得很肉，只能深踩油门靠发动机轰鸣提速，激烈驾驶的话完全满足不了。

使用场景：市区日常通勤、三口之家短途代步、周末周边短途出行

适合人群：预算10万内、认准合资品牌、看重车辆稳定耐用、追求省心代步的普通家庭，以及不想为修车操心的新手司机。 

第二款：丰田 卡罗拉锐放

指导价：燃油版12.68万-14.98万（26款）、双擎版13.98万-15.98万（26款）

现阶段优惠：终端有小幅优惠3.3万

全款裸车价：燃油版约9.38万起，双擎版约10.68万起

车型亮点：

卡罗拉的口碑不用多说，锐放作为SUV版本，完美继承了皮实耐用、保值率高的优点，二手车市场特别吃香，开几年换车亏得少，对家用来说相当于变相省钱。26款的外观改动很讨喜，取消中网边框后前脸更运动，新增的丹霞橙配色年轻又有辨识度，车尾看着像小汉兰达，显大又有气场。内饰比老款精致太多，皮革包裹+金属点缀，钢琴烤漆触摸按钮替代了老旋钮，简约又高级，中控屏支持主流手机互联，日常用着很方便。L2级辅助驾驶是真的实用，跑高速、市区堵车时能跟车、保持车道，长时间开车能省不少力。底盘调教偏家用舒适，悬挂软硬适中，过减速带不会颠得难受，在市区4.46米的车身在转弯半径内开着特别灵活，停车、转弯都轻松。油耗更是日系车的强项，燃油版车主平均油耗6.92L，双擎版低至4.28L，双擎版每公里油费才2毛8，比不少电车还省，长期开油费压力特别小。后排空间对紧凑型SUV来说很惊喜，1米87的身高坐进去都有一拳余量，后备箱方正还能放倒，放婴儿车、露营装备都没问题，家用实用性拉满。

车型短板：

虽然后排座椅能放倒，但放倒后会有凸起，没法做到纯平，拉长物件的时候会有点不方便。动力上不管是2.0L燃油还是双擎版，都主打平顺够用，没有驾驶激情，追求加速快感的话会觉得平淡。内饰即便升级了，整体用料还是偏家用朴素，没有太多豪华感，更注重实用而非质感。

使用场景：日常通勤代步、市区拥堵路段行驶、家庭日常出行、周末短途露营

适合人群：看重省油保值、追求家用省心、喜欢舒适驾驶、预算10-12万的家庭用户，以及经常跑市区、在意用车成本的上班族