续航1300.公里！这台7座电.混SUV，给你一个无法拒绝的“长途自由”

WLTC综合续航1.400km+。宣传口径常说“.1300km+”。奇瑞风云T9.一脚把“长途焦虑”踹出车门。更狠的是.。它还给你.上了7座。起步价区间摆在那.儿。12..99万.-16.99万.。你说这是不是有点“掀桌子”的意思.？

它不.完美。甚至有些地方会让你想吐.槽两句。可它确实把一件难事.做得很直白。把长途开得像日.常通勤一样简单。这个点.。很多车.做不到。

1.300km不是玄学。是.系统能力

风云T9的底气来自鲲鹏超能.混动C-DM。结构不神秘.。关.键在匹配。它用的是.第五代AC.TECO 1.5T.混动专用发动机。官方给到的发动.机热效率是4.4.5.%。这意味.着什么。简单讲.。油烧得更“精打细算.”。热能.更少浪费。你.跑高速时。发动机不那么“吭哧吭哧.白忙活”。

再说大家最.在意的“跑多远”。近一波公开长途实测.里。满油满.电。开.空调。还.满载。综合续航.被跑在1200km-1350.km这个.区间。这.个数字的价值在于。它.不是那种“表显很嗨 实际很蔫”的爽文。它更像存款.。可.能用不完。但.你心里踏实。

开.起来呢。电混最.怕两件事。亏电.后动力掉链子。高速发动机嘶吼像拖.拉机。T9的整体表现属于“会做人.”的那类。中低速电.机主导时。起步不拖.沓。超车也不.需要先深呼吸。上.高速后动力衔接没那么戏剧化。不会一下子从“电.车”变“燃油车”。这种.顺滑。对家里.坐老人小孩的。很关键.。相.信不少车友也有同感。后排一晕.车。全车.都遭殃。

底盘.和车身。它想把“家用”.做扎实

车身尺寸和.轴距摆在那。2770m.m轴距。再配合7座的.“2+3+2”。它的核心任务不是去赛道.刷圈。是把一家子从长沙开去桂林.。再从桂林干到阳.朔。中途.别吵架。别累.瘫。

底盘调性.偏舒适。路面细碎震动过滤得比.较像样。不是那种硬邦邦的“运动味”.。但也不至于晃成船.。过减速带时.。你能感.觉到它的动作是“先托住 再放下”。而不是“咣当一下 让.你心里一紧”。这.点。很家.用。很务实.。

不过.犀利点讲。它.的极限感不强。你要是把它当性能SUV去猛.攻弯道。它会.用侧倾提醒你一句。哥.们。你这不是在买菜.。是在挑.事。哎呀.咯。别闹.。

智能和.空间。亮点很实用 也有槽点.

空间是它的王.牌之一。二.三排放倒后。官方.讲能形成2.1.㎡平整空间。这玩意儿.听着像营销。实际对家庭用户很真.。露营塞.婴儿车。塞折叠椅.。塞行.李箱。都比“看上去很大 实际很挤”的车强.太多。再加上外放.电这种电混常见技能。你在郊外煮.个热茶。给相机充.电。都挺.顺手。车变成移动.电源。不.是摆设。

7座的第三.排呢。行业规律逃.不掉。它更适.合孩子或短途应急。成年人.坐久了。膝盖和坐垫高度.会跟你谈判。能用.。别.神化。你要真追求“第三.排常驻舒适”。那.得上更大级别。预算也得跟.上。

智能配.置层面。它把.“日常好用”放在第一位。语.音。导航.。常用.功能的逻辑更偏主流用户。上手不需要.做题。可有个点要提醒.。现在很.多人被手机生态惯坏了。车.机如果偶发迟疑。心理落差会很明显.。建.议试驾时。别只看销售演.示。自.己坐进去。连蓝牙.。设导.航。切空.调。多戳.几下。你就知道它是.不是你的菜。

真话时.间。它适合谁 不适合谁.

风云T9最.适合三类人。第一类.。经常跨.城跑。怕充电桩排队.。又不想回到.纯油时代的油费心痛。第二类.。二.胎或三代同堂。7座要用但不天天.满员。第三类.。预算.卡在15万上下。想要“混动系统+大空间+长途能力”.同时成立。

不适合.谁。你.追求极致操控。或执念.品牌光环。那它很难让你上.头。你把第.三排当主力通勤座位。那你也会嫌它不够“.MPV式周到”。

性价比怎么.看。这个价位段.里。它的核心竞.争力是“续航冗余”。是那种你跑长途不用抠补能计划的爽感.。市.场趋势也很清晰。15万级电混.SUV接下来会卷到“混动效率+空间利用率”。风云T.9已经把牌桌摆好了。后续.就看友商跟不跟。以及奇瑞能不能把交付与.口碑稳住。稳住了.。它就.是家庭长途党的一张硬通货。稳不住.。再大的续航数字也.会被情绪反噬