大家好,今天这.期真的是答应.大家很.久.了。之前.很多.朋友后台问我说“哥,红.旗这次出的HS6 PHEV到底.咋样?”我自己也挺好.奇的,因.为红旗这几年真是越做.越家用了,这次直接把.插混SUV做到这个价位,17.88万起,这诚意.可以说.是拉满.了。行,咱今.天就从头看一遍,摸.一.遍,再上路试.一下。
首先外观部分,这.一代HS6设计语言延续了红旗那种“东方礼序”,前脸那个飞瀑格栅做了封.闭处理,新.能源那种.简洁感保留住了。这.个比例挺协调的,我个人挺喜.欢这种厚重中.又有点轻盈的感觉。实车看.着.比照片更大一圈,我180身高.站旁边,大概在窗线以下一点。灯组也.很精.致,有.那种“龙睛”的气势。侧面.腰线挺肌肉的,19寸轮毂填满度不错,不过垫高了点,看着稍微有点SUV那种厚重,我个人是更.喜欢一点.低趴.的视觉。尾部我.得夸一句,这个贯穿式尾灯我觉得是红旗做.得最好的一次,比HS5顺眼多.了。
我打开.门.啊,让.大家看下内饰。这一进来第.一感.觉就是豪.华。中控是那.种大平.面双联.屏,15.6英.寸.主屏+15.6副.屏,再加上一个AR-HUD,科技.感上来.了。然后我现在摸一下门板,软的,是真软,不像有些品牌那种上面一块.下边塑料的.划水.操.作。中控台中间这块木纹饰.板质感也可.以,就是我敲了两下,有点空.响的感.觉。座椅是我特别想说.的,红旗把这叫“零重力副驾”,调到平躺.的时候腿部支撑能自动.翘起来,这个姿势确实舒服,我刚才都快睡着了。
后.排.空间大家.最关心。我现在把前.排调到我正.常驾.驶位。然后我坐回去,腿部空.间……诶,真的是非.常非常.充裕,快两拳.多。中间.地台纯平,横.着坐都.可以。这个就跟.我.上.次评测的.比亚迪唐DM-i完全不一个级别。空调出.风口、座椅.加.热通通都有。唯一小槽点就是头枕不能前.后调节,要是.能动.一下舒适度就更好了。
下面重.点——开.起来。我.现在.是开的是240智混.两驱版,系统是1.5T加.电机的鸿.鹄混动.系统。起步那.一脚.电.机介入特别早,轻盈,安静。深踩油.门,电机和发动机衔接很顺,换挡也.丝滑,就.是我在中高速再.加速的时候能感觉到一点延迟,不严重。动.力上够用,不能说.暴躁,但对于.家用来说.非常顺。底盘我挺喜.欢的,属于那种偏欧系的Q弹,过减速.带一下一.下干净利.落。转向力度也调.得挺.好,不是那种轻飘.飘的电子味。
我刚踩了几脚加速,听到.发动机声音传.进来,稍有点存在感,不过没毛病,这.个级别能做到这样已经不错。隔音在城市时.速下表现好,高速风噪.稍.微.大一点。刹车脚感前段.有点虚,但.后程很线性,这点红旗.真是改.进不小。
讲讲这车最炸裂的.地方——价.格和.权益。现.在.上市价17.88万.起,最.高22.88万顶配四驱,还送购.置税减免+两年零息+终身.质保,还有那个1000抵11000的定.金膨胀,这波简直是“红旗要卷死谁”的节奏。关.键它还标配高.通8295P芯.片、L2.9智驾、丹.拿音响,这些要在合资车.上估.计得.加价三四万。

总结一下.吧,这台红旗HS6 PHEV,空间大、油耗低、配.置丰富,再加.上现在这定价,我觉得确实可以叫一个“家庭SUV终极之选”。如果你平.时城市代步,偶尔跑长途,又希望.有点品牌.面子,这车非常.合适。不是完.美.的,没有完美车,我个.人觉得底盘滤震还可以更细腻一些,方.向盘再少一点回正力就更好了,但总的来说,我真心觉得,这波红旗是懂年轻家庭的。