近日，汽车媒体 CarScoops 发布了一组 Jeep最小 SUV Avenger的改款原型车路测照片，新车正在欧洲进行冬季测试，预计将于 2027 年初正式上市。
从外观来看，路试车型全身覆盖了带有 Jeep 图形的伪装，但通过缝隙可以看到分体式 LED 前大灯以及散热进气口的位置基本延续现款设计。前保险杠区域的调整是最显著的变化，雾灯位置相比现款略微下移，车身侧面轮廓保持熟悉的造型，仅侧裙的塑料包围做了些许改动。
内饰方面，新车沿用了现有布局逻辑，但升级明显。最大变化在于中控信息娱乐屏幕尺寸增大，预计超过现款 10.1 英寸，并搭载最新的 Uconnect 5 系统。同时，为改善现款车型内饰被诟病的廉价感，Jeep 将在波兰工厂生产的新车上使用更多软性材料，替换触感较硬的塑料饰件，让整体质感有所提升。
动力系统上，为应对即将实施的欧 7 排放标准，Avenger 预计将升级现有 1.2 升涡轮增压三缸发动机。虽然欧 7 标准对主要污染物的数值上限变化不大，但测试方式更严格，将颗粒物检测门槛从 23 纳米下调至 10 纳米，并新增刹车粉尘和轮胎微塑料的限制。受法规影响，纯内燃机版本和手动变速箱可能会从产品线中退出，取而代之的是集成 48V 轻混的 e-DCT 双离合变速箱方案，该系统在变速箱内整合了 21kW 电机、逆变器以及皮带启动发电机。
对于四驱版本 4xe，Jeep 在后轴增加了一个 21kW 电机，可以在低速时实现 50:50 的扭矩分配，在车速超过 90 公里/小时后自动断开，以节省能耗。
整体来看，新款 Avenger 在外观保持熟悉感的同时，通过内饰升级和动力系统优化，向更高品质和新能源化方向迈进。对于追求小型 SUV 便利性的消费者，这次改款无疑增加了产品竞争力，同时也让 Jeep 在法规趋严的欧洲市场保持应对优势。
