近日,汽车媒体 CarScoops 发布了一组 Jeep最小 SUV Avenger的改款原型车路测照片,新车正在欧洲进行冬季测试,预计将于 2027 年初正式上市。
从外观来看,路试车型全身覆盖了带有 Jeep 图形的伪装,但通过缝隙可以看到分体式 LED 前大灯以及散热进气口的位置基本延续现款设计。前保险杠区域的调整是最显著的变化,雾灯位置相比现款略微下移,车身侧面轮廓保持熟悉的造型,仅侧裙的塑料包围做了些许改动。
内饰方面,新车沿用了现有布局逻辑,但升级明显。最大变化在于中控信息娱乐屏幕尺寸增大,预计超过现款 10.1 英寸,并搭载最新的 Uconnect 5 系统。同时,为改善现款车型内饰被诟病的廉价感,Jeep 将在波兰工厂生产的新车上使用更多软性材料,替换触感较硬的塑料饰件,让整体质感有所提升。
动力系统上,为应对即将实施的欧 7 排放标准,Avenger 预计将升级现有 1.2 升涡轮增压三缸发动机。虽然欧 7 标准对主要污染物的数值上限变化不大,但测试方式更严格,将颗粒物检测门槛从 23 纳米下调至 10 纳米,并新增刹车粉尘和轮胎微塑料的限制。受法规影响,纯内燃机版本和手动变速箱可能会从产品线中退出,取而代之的是集成 48V 轻混的 e-DCT 双离合变速箱方案,该系统在变速箱内整合了 21kW 电机、逆变器以及皮带启动发电机。
对于四驱版本 4xe,Jeep 在后轴增加了一个 21kW 电机,可以在低速时实现 50:50 的扭矩分配,在车速超过 90 公里/小时后自动断开,以节省能耗。
整体来看,新款 Avenger 在外观保持熟悉感的同时,通过内饰升级和动力系统优化,向更高品质和新能源化方向迈进。对于追求小型 SUV 便利性的消费者,这次改款无疑增加了产品竞争力,同时也让 Jeep 在法规趋严的欧洲市场保持应对优势。