丰田又成功了?SUV只卖8.89万,1个月狂销1.4万台,国产还怎么玩

今天咱.来聊.一个最近.特别火的丰田SUV，就是卡罗拉锐放。这车最近一个月卖了一万四千多台，终端起售.价八万八九就能.上.路，确实，丰田又成功了。我知道有.些人看到.价格第.一反应.就是：真的假的？我去4S店问了一下，确实是终端优惠比较狠，低配的.裸车直接干到八万多，所以今天我给大.家看看，这车到底值不.值。

先.从外观.看。锐放其实比照.片里更耐看一点，整前脸是那种典.型的丰田味儿，有点RAV4那意思，但.没那么野，从我个.人来说，这个比例我挺喜欢。车侧线.条比较顺，轮眉稍微有点拱，给人一种小越野的感.觉，我用手摸了.一下漆面，这个漆面细腻程度怎么说呢，就是一个正常合资车的水准，不惊喜但也不掉价。后尾部设.计挺厚实，我个人觉.得这个尾灯样式比.锋兰.达要精神多了。当然，有.人说太.保守，但丰田就这个.风格，耐.看、保守、稳妥。

然.后进车.里。第一感觉就.是熟悉，内饰整个一个家族风格，跟卡罗拉那一期我拍的几.乎一样，中控用料嘛，上半部分是软的，往下全硬塑料，不过这个价位我也不.太苛刻。仪表盘字.体挺清晰的，中控屏幕操.作.有.点延迟，但不过分。我刚才试着点.了导航，反应.慢半.拍，就是稍微有点卡。我敲了两下门.板——这.个声音听，还是.有一点空。方向盘手感还可以，有点黏手感，回正力轻，我个人是喜.欢这种.有一.点阻尼的，不至于轻飘飘。

后排空间我也给.大家.演示.一下。我身高180，前.排调整到我自己的坐姿，后排腿部差不多有两个拳，头部一.个拳多.一点，这个空间对于家用SUV够.用了。后排.地.台还是.有凸起，对于中间乘客不太友好。好在.后排有出风.口，这个必.须给.个赞。总体来说，锐.放的空间.取向还.挺实用的。

然后我上.路.简单开了.一会儿。这个2.0L的发动.机，177匹马.力，不算猛但挺够.用。你要是深踩.油门，它也.能爆.发一点小激情。变速.箱是CVT，但响应挺快，不.会那种干吼.不.走。起.步顺滑，市区开.特别.轻松。方向盘指向很准，转弯的时候车身.支撑不错，这一块.比同级别国.产的.软悬挂要结实些。底盘整.体调校.还.是偏紧致的，属于.那种有点韧性的，不是那种一颠就发散的底盘。隔音呢，市区80公.里以.内能接.受，高速风噪稍微有点明显，主要.是A柱那边。刹车.前段.偏软，但后段挺.抓。我个.人觉.得，驾驶层面.能打80分以上。

油.耗.这车.也是亮点。表显7个多油，我一个朋友开.了半年，实.际加.油测了一下，基本稳定.在7.3左右。这个成.绩在.一台2.0L自.然吸气SUV上真的很不错了，而且.正常92号就能喂，不.挑食。

总结.一.下啊，这.车为啥卖这么好？就是空.间够用、油耗低、丰田靠.谱，还有现在.价格.是真的香。8.89万起，说实话这个价你可能也就.能买个小型国产SUV，但现在能捞到日系合资的中型架构，还是品牌加持，你仔.细想想还是挺划算.的。当然，也.不.是.没有槽点，比如中控太硬、配置偏低、高速噪音稍大。但从我.个人角度，我真觉得这车挺均衡的，特别是你要日常代步、家用，对性.能没太高要求，它.是个很稳妥的.选择。

要是丰.田能在入门版上给个.倒车影像和无钥匙进入，那就完.美.了。现在有点像毛坯.房，能用但不精，典型的丰田风格——靠谱但不.花.哨。

好.了，今天这期就到这，文章写.作不易，还望大家多多.支持，点赞评论收藏一.下，感谢大家。