在汽车品牌多起来之后，
我们看到国产阵营的销量对比真的是没有固定的架构，每个月都在变。但没有变化的是，头部的几个品牌销量都还不错，只不过是前三的位置有了交换而已。
有点疯狂，
在刚刚过去的一月份，
我们看到吉利这个品牌的车子首次超过了比亚迪，这个结果倒是以前从来没有出现过，为什么吉利突然就涨了这么多销量？
这个问题我也不好解释，
我们还是来看看究竟哪些吉利汽车助长了本品牌的销量吧。
从具体的增长幅度看，
吉利旗下博越L这款车是最猛的，在一月份直接暴涨2万台销量，卖出了34176台，而12月份才是13828辆，这种板扎的单月涨幅真的是很少看见，这说明年前很多人对于吉利博越L这款车甚是喜欢！
简单来说，博越L是10万级的5座SUV，性价比是真的高，这或许也是这款车获得大家喜爱的核心支撑。下面我们也不妨来看看博越L的具体配置和设计，也方便给有意选择这款车的用户一个借鉴。
25款博越L基于CMA架构打造，定位紧凑型家用SUV，以9.99-12.69万元定价切入主流市场。外观延续科技先锋氛围感，大尺寸格栅搭配犀利灯组，侧面线条硬朗，车尾贯穿尾灯辨识度拉满，整体风格年轻动感，兼顾家用与潮流审美。车身尺寸4730mm，2785mm越级轴距，带来宽敞驾乘空间，后排腿部舒展，后备箱装载能力满足日常通勤与家庭出行。
内饰以简约科技为核心，14.6英寸中控大屏+全液晶仪表组成双联屏，搭载Flyme Auto车机系统，操作流畅度提升明显。中高配车型配备座椅加热、256色氛围灯、香氛系统，双区自动空调带高效过滤，舒适性配置越级。
动力提供1.5T与2.0T两种选择，1.5T发动机最大功率181马力，匹配7DCT变速箱，起步轻快，中段加速够用。2.0T版本动力更充沛，达到218匹，适合追求驾驶质感的用户。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，CMA架构加持下操控稳健，过弯侧倾小，滤震表现均衡，兼顾舒适与操控。
还不错的是，博越L有了540度全景影像+透明底盘，让泊车更轻松。全系标配多安全气囊、ESC、上坡辅助、陡坡缓降等，主动被动安全配置齐全，贴合家庭用户对安全的核心需求。
看下来博越L称得上一款无明显短板的高性价比国产SUV，在10万左右价位上确实是非常值得选择，对比很多海外品牌的同级车子优势都很大。那对于这款车，你是怎么看的呢？
