15万级插混SUV这块蛋糕,谁都想咬一口。
吉利这次终于把银河M7推出来了。2月6号,米兰全球首秀,搞得挺隆重。这台车我关注有一阵子了,之前工信部申报图出来的时候就有读者让我聊聊,今天终于可以安排上了。
先说定位。银河M7是银河M系列首款电混SUV,定位在银河星舰7和银河M9之间。其实就是来接棒银河L7的,银河L7近一年销量确实不太行,去年12月只卖了189台,吉利显然是想用M7来翻盘。
外观我就不展开说了,车身尺寸4770×1905×1685mm,轴距2785mm,比银河L7稍微加长了一点。前脸是银河家族那套设计语言,贯穿式灯组里塞了362颗LED灯珠,照射距离超过200米。
然后风阻系数做到了0.27Cd,这个数据在SUV里算不错的。整体看就是一个小号M9的感觉,不丑,但也谈不上多惊艳。
重点来了,三电。纯电续航225km,满油满电综合续航1730km,馈电油耗3.35L/100km。
亚迪宋Pro DM-i长续航版CLTC纯电续航是220km,银河M7就多了那么5公里,但好歹是多了。这个续航基本上一周通勤不用加油,对于家里有充电桩的用户来说,其实就是当纯电车在开。
内饰是我觉得这台车比较有惊喜的地方。大面积覆盖生态麂皮,点缀自然木纹饰板,还配了Flyme Sound 23扬声器系统和256色AI氛围灯。这个价位塞这么多喇叭,吉利是真的在卷。
1.2平方米的全景天窗也是加分项。中控是单屏方案,我个人反而觉得比双联屏清爽。
然后驾控这块,官方说是路特斯团队参与调校,麋鹿测试成绩81km/h,但具体开起来什么感觉,还得等实车试了才知道。我个人是比较期待的,毕竟有路特斯背书,底盘调校应该不会太拉胯。
说一个我在意的点。这台车提供18.4kWh和29.8kWh两种电池版本,也就是说入门版纯电续航肯定没有225km那么多。
价格是最关键的。目前网上预测大概在11到16万之间,如果真能做到这个区间,那就直接正面硬刚宋Pro DM-i和哈弗枭龙MAX。
15万级插混SUV这个市场现在太卷了,宋Pro月销稳定过万,长安启源Q07也站稳了脚,银河M7想要杀出来,定价必须够狠。
我的判断是,产品力没问题,续航、配置、用料都拿得出手。但能不能卖爆,就看最终定价敢不敢打到12万以内了。
明明可以更早出手的,非要等到L7卖不动了才着急。希望这次别再慢半拍。