变天了!1月中型SUV销量榜,Model Y丢冠,汉兰达第8,豹5仅第40名
市场反馈2026年开年首月国内车市销量明显不如上一个月，新能源车型销量也明显感觉不如上年同期，数据一出果然在新能源车开始征收购置税和国补政策的变化下，国内车市整体透露出一种曾所未有的寒意，特别是在此前销量火爆的中型SUV市场，这种情况尤为明显。据最新公布的2026年1月中型SUV销量榜显示，虽然是临近春节的最后一个月，但中型SUV市场销量却不增反降，仅有6款车型销量破万，新能源车因2026年征收购置税的促进下，在2025年12月大量透支了其后续的销量，在1月这样的销售旺季反而仅有2款车型跻身前10，销冠拿到手软的Model Y罕见丢失榜首位置，海狮06这样的热销车型险些跌出榜单前10，零跑C10、宋L DM-i更是排到了榜单15名开外。燃油车则在如此低迷的市场环境中表现了其销售的韧性，途观L逆势夺冠，探岳、奥迪Q5L都进前5，汉兰达、奔驰GLC等车型排名大幅提升，市场销量也位居前列，总之中型SUV市场在此刻发生了大变化。具体来看，燃油车前十占八，在中型SUV领域打了一个漂亮的翻身仗。途观L以21330辆的销量强势夺冠，也是榜单唯一销量超2万的车型，探岳、瑞虎8都超1.5万辆，奥迪Q5L、昂科威Plus继续其稳定的输出，市场销量轻松破万，新能源车中Model Y销量暴跌，首月销量不足1.7万辆，市场表现极不稳定，海狮06月度销量更是达到了6640辆这样的低点，这是自上市以来的最低值，其他车型方面宝马X3销量回暖，来到了8341辆，极氪7X排名攀升至第11名，瑞虎9、捷途X70都超5000辆，零跑C10、尚界H5都是4000多辆，零跑C11更是跌出前20名，销量仅3246辆，新能源车的市场寒意逼人。而在榜单中后段，自第31名开始，没有一款车型销量在2000辆以上，岚图知音、阿维塔07只有1600多辆，比亚迪唐月售1502辆，小鹏G7、豹5、风云T9只有千辆出头，问界M5售出903辆，福特烈马、星途凌云排名来到50名左右，冠道交付392辆新车，胜达、海狮07EV、标致5008仅有100多辆，腾势N7彻底沉沦，威飒、宝马iX3、凌放等合资车都不足百辆，表现非常惨淡。
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