兄弟们.好,我是速哥,今天我.们来聊一个有点意思的——福特领.睿。看到这次它的起售价我是真.有.点愣.住,9.88万.元.起的中型SUV,真不是我在瞎说,合资车能打出这个价,我只.能说一句:福特估计是真想通了。

先.说外观,我眼前这台是.一个曜石蓝.的颜色,在阳光下挺有层次感的。我走近看了一圈,前脸那个多边形格栅挺有福特的家族味道,粗壮的镀铬条.看起来有点野,也有点美系那.种.力量感。灯组是一体式的设计,细.长但不夸张,两侧的日行灯像两根眉毛一样挑起来,挺.精.神的。整.个车宽有1935mm,这个宽度在同级基本.是碾压的存在,视觉上真大,我站在前.面都觉得自.己有点小了。侧.面线条比较平直,没.那种过.分雕琢的感觉,有点硬派风;尾部那个贯穿灯我个人很喜欢,晚上亮起来挺有辨识度的。就.是——下护板那一块塑料感有点重,这个价位我也理解,但.要是能.加个亮银或者喷个漆,质感会更好一点。

然.后咱.进.车里看看。坐进来.第一感觉,这内饰.跟.以前我.印象中的福特不一样了。以.前.福特.那种“功.能至上、不讲究好看”的风格,这次变了。大联.屏直接横着.铺.开,两个12.3英寸连在一起,中.控那一整块是高通8155芯片加持.的,我刚才试了下,语音唤醒速度挺快,说完一句还没等我反.应它就执.行了,确实够丝滑。再抠细节,中控面板的.覆盖是软的,门板上半段也是皮的,这个价位能.给.到这些材质,我是真.没想到。不过下半截塑料有点硬,敲两下那种“咚咚”的响,我个人是有一点强.迫症的,就是.希望.它能更细一点。
方向盘手感.可以,皮质细腻,转动阻尼比.我想象中轻,女.生开.也完全没问题。座椅包裹.不错,我身高180,坐姿调到底,头上.大概还剩.一拳半,挺宽松的。中控布局清晰,就是空调旋钮那一块的字体太.小,阳光一.打看.不太清,这个应该能OTA改。
到了后排,我自.己坐进去,调整前排保持我的坐姿,腿部差不多还有两拳半的.空间,这个.空间比一些轴距更长的SUV还宽敞。地.台几乎全平,对后排中间乘客挺友好,就是靠背角度稍.微直一点,要是能加.个.调节就完美了。后.排.还有.出风口和两个Type-C口,挺实用。细节.上储物格也多,小孩水.杯.什么随手就能.放。
再说.重.点——开!我刚上路.试.了下,它.搭载的是1.5T涡轮增压.发动机,最大.马力170多匹,配.的是7速双离合。初段油门有点轻.触即动的感.觉,不重,城市.里很好开。变速箱逻辑还.可以,低速偶尔有.一点闯,但我觉得比之前福特那几款调.得好多了。深踩一.脚,转速上两千五以.后,推.背感出.来得挺线性。不.像有些车“干吼.不走”,这台是.真.能冲。我刚才拉了一下.弯道,底盘挺整,一个.典型的福特味,支撑到位但不颠,方向回正也.利落,有点让我想起以前的福.克斯。隔音的.话,80码.以内风噪控制得还行,胎噪略.有一点,但不糟心。

总.结.一.下,这辆领睿,9.88万元起的.价格,合.资大五座SUV,1935mm车宽,8155芯.片,1.5T动力,这几.个.关.键词加起来确实挺炸的。让我惊讶的是,它不再是那种“只.讲技术不讲体.验”的福特了,这.次明显学聪明了,智能、质感、空间都.给到了。但也不是.完美,像漆面.细节、部分塑料.件、空调系统UI还可以再提升一.点。要是你预算10万上下,想.要空间大一点、品.牌靠.谱、偶尔还能开快点,这.车真可以去试试。
从我个人我是真觉.得,这一波福特算觉醒了——踏实去.卷配置、卷价格,不再.端着了。明明可以早几年.这.样嘛,对.吧?
好了,这.期就到这,文章写.作不易,还望大家多多支持,点赞评论收藏.一下,感.谢大家!