大.家.好!今天我们聊一个最.近.在圈.子里挺热的消息——五菱又有新SUV申报了,名字.叫星光L。之前很多粉丝在后台问我“五菱星光那.车怎么样”“啥时.候出SUV版”,我这次算.是把话给.大家接上了。看完申.报图我就一个感觉——钱包准备好了没,这车.我估计得.火。

先说外观,我一.眼.看着就感觉这.次五菱真.是往上走的节奏。前.脸.是那种封闭式造型,中间银标特别显眼,整车看着就厚实、有那.么一.股子高级感。灯组.是贯穿式设计,还带点分段效果,晚上点亮应该.挺有辨识度.的。然.后侧.面线条延续.他们银标的风格,有点肌肉感,腰线挺利落。轮毂.倒没公布具体.尺寸,但根据图.片看应该是19寸起步的样子。回头.那尾部,我个人挺喜.欢那种立体门形尾灯的,有点.像硬.派SUV那种张力。另.外尾翼也不小,配合黑色包围,跟以前.五菱家.那种“家用感”完全不是一个风格。

我进去摸了一下(现场是申报.样车),内饰的变化.真.的挺大。中控台是.悬浮式屏幕,中.间区域是一.个简洁的T型布局,方向盘还是三幅式的,手感我觉得比之.前星光系列的要更扎实。中控下方储物位置很实用,有个双层设计,放.个手.机、香烟盒啥的很.方便。用料上.嘛,讲真,中控台上半部分是软.的,下半.部.分还是有点硬塑料的味道,但这个价位我也不要求太多。唯一吐槽一.下是空调旋.钮质感有点轻,虽然操.作顺畅,但转的时候手感没有阻尼感。门板上.那层皮质.倒还不错,是一个偏.硬的皮,估.计耐用性会强点。
说到.空.间,星光L这次搞了个大动作,5座和6座都.有。车长4980mm、轴距2950mm,这.数据是.真.不小。我身高180cm,坐进第.二排.腿能伸直,还能翘.二郎.腿。6座.版本中间是独立座椅,坐感比5座更舒服,而.且有过道,进出第三排.也方便点。第三排嘛,不能.说宽.敞,但应急.用足够。我就是往后靠了靠,头顶离顶棚大.概还有两指,腿稍微顶一点,不过这.个尺寸已经比同价位.大多数.三排SUV强很多了。

重.点.讲讲动力。申报.信息显示.提.供1.5L和1.5T两种插混系统,都.匹配磷酸铁锂电池,纯电续航能跑到150km和185km,我觉得这个挺实.用的,日常通勤基.本电驱够用。发动机最.大功率78kW和105kW,从我经.验.看,这1.5T混动.版动力会更.跟脚一.些。像我们这种喜欢一.点推背.感的人,肯定.推.荐上T的。五菱这套DM混.动系统我之前在星光那.期.里说过,平顺性挺不错,起步像纯电车一样顺溜,没有那种闯动感。底盘部分,虽然还没正式试驾,但我看后悬是.独立的,这就.说明舒适性基本能.保证,我猜调校会偏软一点,毕竟主打家.用。
这.次五菱.明显是瞄准了15万级入.门.中大型SUV市场。5座家用、6座出行.都兼顾,外加他们的价格策略一向很.狠,这车.出来如果起步能在13万以内,那真的.是有点炸。同级别能跟它掰手腕的大概也就理想L6、宋PLUS DM-i这些,但.五菱主打省心、省钱,后期维护便宜,这就.很.有竞争力。
总结一下,星光L给我的感觉是——五菱在认真“做品牌.升级”,不再.只.是那个会造小微车、炸街五菱宏光的五菱了。而且.车.身尺寸.快5米,空间表.现真挺优秀。要说.槽点嘛,方向盘造型有点普通、动力数据偏保守,还有那空调旋钮我.真建议.优化一下。要是能够.再给个.更.运动的调校,那就.完美了。
好.了,今天就.聊到.这里。从我个人我.是比较期待.这车的,毕竟像五菱这样性价比做得明明白白.的品牌不多了。文章写作.不易,还望大家多.多支持,点赞评论收藏.一下,感谢大家。