20万级轿车的“隐形备胎”就是TA?没桩能加油,有桩更省钱

最近想买辆新能源轿车的朋友，估计都注意到小鹏新出的2026款P7+了，特别是它新加的增程版，讨论度特别高。这车起售价18.68万，纯电和增程一个价。今天咱就重点聊聊这个新增的增程版，看看它到底香不香，又该怎么选。

说白了，增程版就是给你一颗“定心丸”。它搭载了1.5T增程器和一块49.2度的大电池。日常在城里开，它完全就是一辆纯电车，CLTC纯电续航有430公里，上下班通勤一星期充一次电基本就够了。真要跑长途回老家或者自驾游，它的综合续航能到1550公里，基本上能一口气从北京开到上海，彻底告别那种半路到处找充电桩的里程焦虑。而且它也是800V平台，支持快充，没电了去超充桩，喝杯咖啡的功夫也能补不少电。

这2026款P7+，小改动不少，都是往精致和实用上靠。外观上车头车尾的灯带都换成了更漂亮的一体贯穿式，还多了个叫“星镜蓝”的新颜色可选。里面变化更明显，新样式的液晶仪表，还有全系标配的大尺寸HUD抬头显示，看信息方便多了。车机用上了新的天玑AIOS 6.0系统，导航是立体的，语音助手也更聪明。空间一直是P7+的强项，轴距3米，后备厢也够大，家用很合适。

增程版就俩配置，1550 Max科技版和1550 Max旗舰版，价格分别是18.68万和19.88万。这1.2万的差价，主要就差在舒适和享受配置上。旗舰版多了真皮座椅，而且前后排座椅都有加热、通风和按摩功能。科技版只有前排有这些。此外，旗舰版还独享流媒体后视镜、后排娱乐屏、车载香氛这些小东西。所以，如果你对后排家人的乘坐舒适性要求特别高，或者自己就喜欢这些锦上添花的配置，那直接上旗舰版，一步到位。如果觉得前排舒服就够了，更看重核心的续航和智能体验，那科技版的性价比就非常突出。

第一，先想清楚你的“痛点”。如果你家充电很方便，主要活动范围就在市内，其实725公里续航的纯电版更纯粹、配置起点也更高。但如果你经常有长途需求，或者住处充电没那么方便，那增程版的“双保险”优势就无可替代。第二，关于智能驾驶，两个增程版的基础智驾能力都够用了。但如果你追求最顶级的、像城市全场景那样的高阶智驾，那就需要额外花1.2万或2万选装智能升级包，这个就看你的预算和兴趣了。