预算10万的消费者选择SUV，要大空间、低油耗，并且智能好开、底盘舒适度高还要性价比拉满——吉利博越L凭借自身实力把家用SUV“满分答卷”写明白了。
作为紧凑型SUV市场的一匹“销量黑马”，博越L在1月份就卖出了34,176辆，置换之后裸车价格低至9.09万元起，在实打实地用销量和亲民的价格赢得了国人的认可。
今天我以博主的身份从外观、空间、座舱，智能驾驶辅助系统（ADAS）、能耗以及底盘等方面对这款“国民好车”进行深度拆解，带你一起了解它到底值不值得3买。
一、外观设计：东方美学+宽体气场，颜值碾压同级
博越L的设计并不盲目追求浮夸的风格，而是从中国南方建筑中汲取灵感，在东方雅致与现代科技之间找到了完美的平衡点。车身尺寸为4730mm×1910mm×1710mm，轴距达到2785mm，并且宽体低趴的设计使得整车看起来比数据更加大气，完全摆脱了紧凑型SUV的局促感。
前脸采用百川归海直瀑式格栅设计，搭配2.4米贯穿式的LED灯带，在点亮时辨识度极高；侧面双腰线流畅舒展，并且配备了19英寸轮毂来增加运动感；尾部的2.9米贯通式大灯与车头相呼应，整体线条简洁大气，家用代步或者通勤出行都可以。同价位合资SUV呆板的设计相比之下就显得落伍了，在博越L上直接被降维打击了。
二、空间表现：越级轴距+纯平地板，家用实用性拉满
家用SUV，空间就是硬实力。博越L2785mm的轴距比哈弗H6长47mm接近中型车的标准实测的空间表现堪称同级天花板。”
前排调整好驾驶坐姿，175cm身高乘客坐在后排时膝盖距离前面靠背还有两拳以上的空间，头部的空间为一掌三指左右，并且三个成年人同时乘坐也不会觉得拥挤。后部纯平地板设计使得中间位置的乘员不再需要“劈叉”，长途旅行的时候舒适度直接拉满。储物柜也非常实用，在门板、中控台以及扶手箱上都有专门设置好的置放空间，可以放下手机和水杯等物品；后备厢的标准容积为650L，并且后排座椅也可以完全展开来增加至1610L的容量大小（用来放置婴儿车或者行李），即便是露营设备也能够一次性装进去.全家出行的时候也没有什么压力了。
不管是日常买菜、接送孩子，还是周末自驾露营出行，在家用车的时候都可以用博越L的空间来满足家用全场景的需求，并且真正做到了“紧凑车型中型空间”。
三、座舱体验：豪华质感与舒适配置并存，不输于沃尔沃
坐进车里，博越L的座舱质感已经完全不像是10万级SUV了，环抱式座舱搭配软质包覆用料，在细节处都体现出用心之处来，并且座椅的设计也带有浓厚沃尔沃的味道。
座椅使用高回弹记忆棉填充，小腿处有凸起支撑设计，在两侧包裹性很好；身体贴合度好、长途驾驶不会腰酸背痛。中间配备14.6英寸2K高清大屏，界面清晰流畅，操作逻辑简单易懂；车内NVH表现优秀，时速达到120km/h的时候下车内噪音只有64分贝左右，在关上车门之后就可以隔绝外界的喧嚣了，并且可以营造出一个安静舒适的驾乘环境。
同价位车型相比，博越L在用料、做工以及舒适性方面都占有明显优势，并且把家用车的质感提升到了一个全新的高度。
四、智能系统：车机丝滑+L2级辅助,智不输新势力
10万级SUV的智能配置，博越L直接“卷”到了顶。车机系统的反应速度很快，在语音唤醒之后只需要不到一秒的时间就可以完成操作了，并且可以控制导航、空调以及音乐等各个方面的功能还有开关窗户等等也都是动口就可实现的操作，在开车的时候不会分散注意力去关注屏幕而影响安全,安全性得到了提升。
搭载L2级智能驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车等二十多项功能，在高速通勤和拥堵跟车的时候可以大大减轻驾驶员的疲劳感，并且新手也能够轻松驾驭。支持双地图无缝切换，具备在线影音播放以及无线快充等功能，从整体上来看智能体验并不比20万级的新势力车型差太多，家用出行更加便捷、智能化。
五、底盘舒适性：CMA架构+独立悬挂，好开又舒服
博越L是吉利CMA架构下的产物，底盘使用了前麦弗逊后异形四连杆独立悬架设计，并且在调校上兼顾舒适性和操控性，在家用方面很合适。
实测减速带，坑洼路面时，悬挂可以很快过滤掉颠簸感，在车内没有多余的晃动现象发生；滤震效果甚至比合资中型SUV还要好。高速过弯和急转弯的时候车身侧倾控制得非常好，并且底盘扎实稳定不会出现松散的感觉，驾驶起来很有信心。不管是城市通勤、高速公路巡航还是乡村非铺装路面都可以得到平稳舒适的驾乘体验，老人小孩坐车也不晕车，家用非常合适。
六、能耗表现：1.5T黄金动力，油耗低至6.85L
动力方面，博越L有1.5T、2.0T两种选择，在实测中强烈推荐选配1.5T版本的车型。最大功率为181马力，峰值扭矩达到290牛米，并且配备7速湿式DCT变速箱起步就有推背感，换挡平顺直接不比AT变速器差家用方面更好用一些。
油耗方面，官方WLTC综合工况下为6.85L/100km左右,在市区拥堵路况下的实测值是8.0-8.5L之间（不同人测试的结果会有所不同），高速巡航时最低可以达到到6.5L以内。加92号汽油就可以跑，养护成本很低。同级别比对博越L动力更强、油耗更低，并且兼顾了性能和经济性，在家用代步上没有任何负担压力。”
七、性价比：9.09万起售，吊打同级合资/自主
最后来说说大家最关心的性价比问题，博越L置换后裸车价为9.09万元起，并且10万左右就可以买到中配车型了，在同级别车辆之间有着明显的竞争优势：
- 比较合资SUV：丰田锋兰达、本田XR-V起价13万，配置寒酸空间小；博越L价格低了三万多点，并且在空间感性驾驶以及智能科技上全面碾压
- 比自主竞品：哈弗H6、长安CS75PLUS同价位配置更低，空间更小；博越L凭借CMA架构、大轴距以及丰富的配置，在性价比上直接拉满。
9.09万起的价格可以买到大空间、强动力、低油耗，高智能和舒适底盘的产品，在10万元级别的SUV市场中几乎没有对手，这也是它月销34586辆的主要原因。
博主总结
吉利博越L已经测完，终于明白它为什么可以称得上是“国民家用SUV”：颜值在线、空间超越同级、座舱舒适度高、智能配置丰富且实用性强（全系标配自动泊车）、底盘扎实稳健，在驾驶感受方面表现良好，并没有出现忽大忽小的情况；油耗经济，性价比非常高。
如果你的预算在10万左右，想要买一台好用、实用且容易驾驶的家庭用车的话，请不要犹豫不决或者去比较，在吉利博越L这里闭眼入手吧。从现在开始起价为九千五百元，月销量三万多台的好口碑家用SUV就选它！
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