20来万的中型轿车，美系到底图个啥？我看完新君越艾维亚，答案更明确了
20来万的中型轿车，如果说买日系是图个省，买德系是图个稳，那买美系图个啥呢？我倒觉得美系的豪华感做的还不错，那今天我们就来看一下豪华感还不错的新君越2.0T艾维亚版。在我看来，它不靠“参数吓人”，它靠的是一种更直给的“质感堆料”：你坐进去、摸到、听到，就知道它想把你伺候舒服。
别克君越艾维亚版外观展示，帝王蓝车漆，豪华感十足。
01.
外观：帝王蓝+镀铬，这车就差把“我很贵”写脸上了
艾维亚这个版本，最抓人的就是专属帝王蓝车漆。我个人建议真别选黑白银——不是不好看，是“那样的话看上去就有点稍显普通了”。君越这种车，买它不就图个排面吗？
车头也很会来事：用了更多的镀铬装饰，配上灯组配置也更完整。大灯除了自动大灯和自适应远近光之外，也比普通版多了矩阵大灯功能。这就属于那种：你晚上开出去，灯一亮，气场瞬间就有了。
别克君越艾维亚版大灯，矩阵大灯。
侧面轮毂也不含糊：比普通版更大更亮，尺寸为19英寸，轮胎宽度245毫米。这套轮胎轮毂组合，视觉上就很“稳”，跑起来也更像个正经中型轿车该有的底盘姿态。
别克君越艾维亚版轮毂，19英寸。
02.
实用性：电动尾门+506L后备箱，够用但别神化
车尾这里，艾维亚版本有个很实在的加分项：电动尾门功能也是艾维亚版本才有。日常带娃、拿行李，真的省心。
后备箱打开之后内部容积506升，我可以明确地跟大家说：够用没问题，但别指望它“吊打同级”，因为它比迈腾雅阁帕萨特要稍小一点。你如果经常全家长途装满满，建议试装一下；如果就是通勤+偶尔出游，506L完全OK。
别克君越艾维亚版后备箱，容积506升。
03.
后排：这才是美系的主场——宽敞、地板低、能翘二郎腿
言归正传，君越这车我最认可的就是后排。第二排的空间确实非常宽敞，像我1米79的身高160的体重，前排调好第二排可以轻松翘起二郎腿。关键点还不在这，重要的是它的地板的隆起非常低——这个细节对中间乘客太友好了。
别克君越艾维亚版后排空间展示，宽敞舒适。
配置上也很“艾维亚”：除了第二排有独立温区的空调之外，后排座椅也配备了加热通风和按摩功能。你把它理解成什么？理解成：同价位里，它不太跟你聊“运动”，它跟你聊“把你照顾舒服”。
别克君越艾维亚版后排功能控制，加热通风按摩等。
而且坐感确实到位：填充柔软厚实，是有点美式沙发的感觉。这句话我建议你记住，因为它几乎就是君越这车的灵魂。
别克君越艾维亚版后排座椅，柔软舒适。
04.
前排与智能：30英寸三联屏不突兀，关键是“好用且清晰”
前排最大看点就是这块：30英寸的三联屏。很多人担心三联屏会不会像后装的“电视机”，但它其实造型跟中控融合的挺好，不会有太突兀的感觉；而且点亮之后分辨率非常高，这点必须给它大大的好评。
别克君越艾维亚版内饰，30英寸三联屏。
功能上也没落下：支持5G网络以及CarPlay手机映射。对我这种每天上车先连手机的人来说，CarPlay就是刚需——它不花哨，但省你心。
别克君越艾维亚版中控屏幕功能展示，支持5G网络以及CarPlay手机映射。
听觉体验上，艾维亚也给了“体面”：11个喇叭的boss品牌音响。你不用纠结它是不是“发烧级”，但日常听歌、听播客，这种配置就是比普通音响更容易让人放松。
别克君越艾维亚版音响，boss品牌音响。
05.
便利配置：无线充电、座椅调节，这些小事最影响幸福感
最后聊点细碎但重要的。它有无线充电功能，属于你用久了就回不去的配置——尤其是短途通勤，手机往上一放就完事。
别克君越艾维亚版无线充电功能展示。
还有座椅调节功能这种“你每天都在用”的东西，很多车参数写得天花乱坠，结果座椅怎么都调不舒服；君越艾维亚至少从观感到功能逻辑，走的是舒适路线。
别克君越艾维亚版座椅调节功能展示。
最后的最后：这车适合谁？我一句话劝买/劝退
如果从1到10分，我愿意给新君越2.0T艾维亚的“豪华舒适取向”打8分：后排空间+低地台+美式沙发坐感，再加上三联屏的完成度，整体气质很统一。
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- 推荐你买：你就想要一台“坐着舒服、看着体面、配置到位”的中型轿车，尤其是经常坐后排的人。
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- 你可能不适合：你特别在意后备箱必须同级最大，那它的506L且比迈腾雅阁帕萨特稍小一点，你要想清楚。
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至于“买美系图个啥”？我负责任地说：图的就是这种不怎么跟你讲道理、但就是把你照顾舒服的豪华感。
