最近刷到上汽大众又发新车的官图，这次是ID.ERA 9X的第二个配色——仙踪绿。说真的，这颜色一出来，我盯着手机屏幕看了好久，比之前那款深色系更有故事感。你想啊，现在满大街的SUV不是黑就是白，要么就是那种看着特商务的银灰，突然冒出这么一抹清透的绿，跟春天刚抽芽的树尖儿似的，透着股子鲜活的劲儿，开在路上绝对不撞色。
这车最让我惊讶的是个头。5米2的车长，比我家小区地库里停的那台老途昂还长出一截，直接坐稳了大众品牌最大SUV的位置。以前总说大众的SUV得看途昂，现在看来得改口了。站在车旁边看，从车头到车尾得退好几步才能拍全，宽度也够意思，1米997，跟两个成年人并排站差不多，轴距更是拉到了3米07，这数据一报，懂行的朋友肯定能品出点门道——大空间是没跑了，尤其家里有老人孩子，或者经常要带一群朋友出门的，这种尺寸的车才叫真“能装”。
再看细节，这车侧面做得挺讲究。ABCD柱全跟车身齐平，没那些凸出来的棱棱角角，从车头到车尾看过去，整个侧面就跟一块被精心打磨过的玉似的，光溜溜的。隐藏式门把手现在不算新鲜，但配在这大块头身上，倒显得利落不少，没有乱七八糟的装饰，就那么安安静静地待着，风一吹，车动起来，门把手自动缩回去，科技感藏在实用里，不扎眼。
前脸和车尾的灯带挺有辨识度，环宇光翼贯穿式灯带，听名字就挺大气。不是那种细得像线的设计，而是横向拉得比较宽，白天看着是条精致的亮条，晚上点亮了，从车头一直连到车尾，跟给车围了圈会发光的丝带似的。尾灯也是同款设计，远看跟前脸呼应，近看灯腔里的结构还挺精致，不是简单的一整片亮，有层次感，大众在灯光设计上确实越来越会了，既保留了家族那股子稳重劲儿，又加了点年轻化的元素。
坐进车里，双联屏肯定是绕不开的话题。中控和副驾前面两块屏连在一起，尺寸看着不小，界面估计跟现在的ID系列差不多，简洁清爽。不过我这人有点好奇，这么大的SUV，副驾要是有人坐着，会不会觉得屏幕反光？或者长途开车的时候，副驾的人想看看导航，会不会跟主驾的操作有啥联动？这些细节可能得等实车体验才知道。但单看设计，这种一体式的屏幕确实能让座舱看起来更宽敞，少了实体按键的遮挡，视觉上干净不少。
动力部分是大家关心的重点。这车用的是增程式混动，1.5T的发动机专门当增程器，最大功率105千瓦。说实话，以前总觉得增程器的功率得大点儿才好，毕竟要给电池充电嘛。但转念一想，这车配的是65.2度的电池组，CLTC纯电能跑400公里以上，日常上下班代步，一周充一次电估计就够了。要是跑长途，发动机介入发电，也不用担心续航焦虑。这种设定挺聪明的，既有电车的平顺和省钱，又保留了燃油车的便利性，对那些想尝鲜新能源，又怕充电桩不够用的朋友来说，算是个折中的选择。
说到空间，5米2的车长加上3米多的轴距，第三排肯定不是摆设。现在很多七座SUV，第三排坐成年人就跟蹲小板凳似的，腿伸不开。但ID.ERA 9X这种尺寸，前两排调整到舒服的位置，第三排应该能坐下两个中等身材的人，短途出行没问题。后备箱就更不用说了，把第三排放倒，估计能塞下自行车或者露营装备，周末带家人去郊外野餐，帐篷、烧烤架、小孩的玩具车，一股脑儿都能装进去。
内饰用料我没摸到实车，但从官图看，座椅的纹理挺细腻，浅色系的搭配看着清爽，不像有些大SUV非要弄成全黑的内饰，压抑得很。车门板上好像用了软包材质，摸上去应该不会硬邦邦的。空调出风口的设计挺有意思，不是传统的圆形或者长条形，有点像发散的光束，跟车头的灯带呼应上了，细节处的用心还是能看出来的。
底盘方面，虽然官方还没公布太多参数，但这么大的车，舒适性肯定得优先考虑。大众的底盘调校一向有两把刷子，不管是轿车还是SUV，滤震做得都比较到位。过减速带的时候，不会颠得人屁股疼；高速变道的时候，这么大的车身也不至于晃悠得太厉害。要是能配上空气悬架，那就更完美了，高低可调，烂路也能走得稳当。
智能化配置估计少不了。现在的电动车，屏幕大是基础，关键是里面的功能得实用。语音控制肯定得有，喊一声就能调空调温度、切歌、导航，开车的时候不用低头操作屏幕，安全多了。辅助驾驶功能也得跟上，自适应巡航、车道保持这些基础的要有，要是能有更高级一点的自动泊车、远程召唤，那就更符合大家对智能汽车的期待了。毕竟这么大一辆车，停车的时候要是能省点力气，谁不喜欢呢？
价格可能是很多人关心的点。虽然官方还没公布，但参考现在市场上的增程式SUV，尤其是大众这个品牌的定位，估计不会太便宜。但反过来想，这么大的尺寸，这么长的纯电续航，再加上大众的品牌溢价，要是定价合理，说不定能抢一波市场。
仙踪绿这个颜色，我觉得挺适合家庭用车。不像某些特别鲜艳的颜色，开久了容易腻，也不像深色那么沉闷。春天开着它带着家人去公园，阳光照在车身上，绿色泛着点暖光，拍照肯定好看。要是冬天，树叶都掉光了，这抹绿还能让人心里有点生机，不至于看着满街灰蒙蒙的犯困。颜色这东西，有时候真能影响心情，选对了颜色，开车都觉得轻快不少。
其实我一直觉得，买车就跟找对象似的，得看眼缘，也得看内在。ID.ERA 9X这车，外观够大气，颜色有新意，空间够实用，动力系统也算靠谱，智能化估计也不会差。对于那些想要一台能满足全家出行、偶尔还想撒个野的大SUV的人来说，确实是个值得关注的选择。当然，最终好不好，还得等实车上市，亲自坐进去感受一下座椅舒不舒服，开起来顺不顺手，充电方不方便。但光看目前的这些信息，这台大众最大的SUV，已经成功引起了我的兴趣。
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