行业趋势
2025年杭州市测试及运营智能网联车辆达783辆
2月13日,杭州市智能网联科技有限公司发布《2025年度杭州市智能网联车辆运行与发展评估报告》显示,2025年全市智能网联车辆测试与创新应用区域总面积扩容至9224平方公里,覆盖全市11个行政区域(除临安、淳安)、投入运行线路里程3501公里;累计完成58家企业主体、783辆测试及运营车辆、343名从业人员接入,其中功能型无人车638辆、自动驾驶汽车145辆;2025年有责交通事故45起(均为功能型无人车),车辆规范率93.1%、运行合规率96.9%。(信源:杭州经信)

2025上海市累计发放智能网联汽车牌照932辆
2月5日,《上海市智能网联汽车发展报告(2025年度)》显示,截至2025年底,上海市累计开放3173条、5238.82公里自动驾驶测试道路,覆盖约三分之一市域面积(主要集中在浦东、嘉定大部分地区等);累计向41家企业932辆车颁发各类牌照,测试里程超3455万公里、测试时长约188万小时;13家企业联合体192辆车取得示范运营牌照,完成订单约55.6万单;累计投入15辆智能公交车、定制专线10条;洋山港智能重卡主驾无人运营里程达4万公里、完全无人运营里程突破5200公里,罗泾港区部署90台无人水平转运车;浦东新区7家企业132台无人驾驶装备测试运营,嘉定区投入26台智能清扫车开展服务,奉贤区投入20台自动售卖车服务2.26万人次。(信源:上海市车联网协会)
政策法规
联合国通过《自动驾驶系统全球法规草案》
2月6日,联合国欧洲经济委员会(UNECE)宣布:历经多年技术迭代与跨国法规磋商,《自动驾驶系统全球法规草案》已获通过,首次明确允许无人驾驶车辆在无需驾驶员监督的情况下,在公共道路上投入使用,为自动驾驶技术从测试走向全球商业部署奠定了统一的安全与监管基础。
草案取消 “人类驾驶员监控” 强制要求,完全自动驾驶车辆可在特定范围不配方向盘、制动踏板、后视镜。同时要求多层级安全验证,厂商需完成仿真、封闭场地及公开道路测试;L4 级车辆须配备 DSSAD 数据记录系统,事故时还原 AI 毫秒级决策;OTA 远程升级安全列为强制项,要求具备防黑客劫持能力。(信源:汽车功能安全)
《自动驾驶系统安全要求》等强制国标征求意见
2月12日,工信部公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》与《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》强制性国家标准的意见,征求意见期为2026年2月12日至4月13日。
其中,《自动驾驶系统安全要求》适用于装备了L3-L4级自动驾驶系统的M类和N类车辆(不包括自动泊车系统),拟替代2024年推荐性标准GB/T 44721—2024,拟于2027年7月1日正式实施并设置合理过渡期。
其中,《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》适用于M类和N类车辆,明确提出灯光类、挡位类、车窗升降、驾驶辅助、安全/应急等四类45项必须配备实体操纵件及对应标志,拟替代2016年推荐性标准GB 4094-2016,拟于2027年7月1日正式实施。(信源:工信部)
《列队跟驰系统技术规范》推荐性国标计划下达
1月28日,全国汽车标准化技术委员会正式下达《智能网联汽车列队跟驰系统技术规范 第1部分:总体要求》推荐性国家标准制订计划。该标准适用于智能网联汽车列队跟驰系统技术规范的研发、测试、部署、运行和维护。项目周期18个月,预计2027年7月31日发布。(信源:中国汽车标准化研究院等)
《商用车弱势参与者监测》推荐性国标计划下达
1月28日,全国汽车标准化技术委员会正式下达《商用车弱势道路交通参与者移动监测系统技术要求及试验方法》推荐性国家标准制订计划。该标准适用于安装有弱势道路交通参与者移动监测系统的M2、M3、N2和N3类汽车,项目周期18个月,预计2027年7月31日发布。(信源:中国汽车标准化研究院等)
《煤矿智能化技术升级应用试点项目名单》发布
2月9日,国家能源局综合司发布《关于印发煤矿智能化技术升级应用试点项目名单的通知》,确定了5大类77个项目为煤矿智能化技术升级应用试点项目,试点项目建设期原则上不超过3年。
其中,涉及无人驾驶项目包括:220吨级大型矿用卡车智能无人运输试点项目(国家能源集团陕西神延煤炭有限责任公司西湾露天煤矿)、高寒地区露天矿无人纯电矿卡规模化高效运输试点项目(华能伊敏煤电有限责任公司伊敏露天煤矿)、特大型露天煤矿间断工艺全流程无人化运行试点项目(新疆天池能源有限责任公司南露天煤矿)、复杂地质条件露天煤矿无人/有人矿卡混合运行试点项目(哈密市和翔工贸有限责任公司吉郎德露天煤矿)、煤炭洗选集群化无人装车试点项目(国能神东煤炭集团有限责任公司洗选中心)、多场景无人驾驶运载机器人试点项目(内蒙古蒙泰不连沟煤业有限责任公司)和辅助运输系统固定路线常态化无人装运试点项目(陕煤集团神木张家峁矿业有限公司)。(信源:国家能源局)
《深圳市公安局交通管理局智能网联汽车登记办法》
2月14日,《深圳市公安局交通管理局智能网联汽车登记办法》发布,适用于列入国家汽车产品目录或深圳市智能网联汽车产品名录,且在深圳范围内使用的智能网联汽车。本办法所称智能网联汽车是指搭载3级驾驶自动化(有条件自动驾驶)和4级驾驶自动化(高度自动驾驶)要求的自动驾驶功能的机动车。本办法自2026年3月1日起施行,有效期3年。(信源:深汽联)
《温州市功能型无人车路测和示范工作指南(试行)》发布
近日,为规范我市功能型无人车道路测试、示范应用和示范运营工作,特制定《温州市功能型无人车道路测试和示范管理工作指南(试行)》。要求:蒋功能型无人车分为道路测试、示范应用、示范运营三级,实行逐级申报,不得跨级申请,即完成道路测试方可申请示范应用,完成示范应用方可申请示范运营。(信源:)
企业动态
Wayve 完成12亿美元D轮融资
2月25日,英国自动驾驶初创企业Wayve完成12亿美元的D轮融资,加上Uber后续的里程碑投资,本轮最多可筹得15亿美元,投后估值达到86亿美元。本轮融资由Eclipse、Balderton、软银愿景基金2号联合领投,梅赛德斯-奔驰、Stellantis和日产分别进行了首次投资,以支持Wayve统一的人工智能平台的发展,该平台涵盖从 L2+“手离”到 L3/L4“眼离”的驾驶级别,适用于各种车辆、品牌和市场。(信源:欧洲并购与投资)
九识智能再获3亿美元融资
近日,九识智能完成新一轮超3亿美元融资,估值突破百亿人民币,投资方覆盖大型产业方、多个一线城市政府基金和市场化美元与人民币机构。资料显示,九识智能已累计获得超8亿美元(约合人民币56亿元)的融资,车队总规模将超过2万台,覆盖全球300+城市与10余个国家/地区。(信源:SISPARK苏州国际科技园)
九识智能完成部分无人配送车极寒测试
2025年11月9日 - 2026年2月01日,九识智能在佳木斯和讷河,完成全球首个L4级无人车冰雪全性能测试。其中,佳木斯 ·公开道路实测覆盖2025款 Z5/L5/Z8,旨在确保九识无人车在冬季公开道路日常运行的稳定性与安全性;讷河 · 极寒测试场地覆盖Z5、L5两款,旨在确保九识无人车在极寒环境下硬件系统的稳定性。(信源:九识智能)
卡尔动力完成超1亿美元B轮融资
近日,卡尔动力宣布完成超1亿美元B轮融资,本轮融资由地平线与高榕创投联合领投,红旗投资、峰尚资本、东方嘉富等重磅联合投资,部分老股东超额跟投。目前,卡尔动力已运营自动驾驶卡车规模 超400辆,预计在今年内实现千台自动驾驶卡车的赋能与部署,在未来几年实现万台级Robotruck智慧赋能。(信源:卡尔动力)
久保田战投挪威除草机器人公司Kilter
2月19日,全球最大的农机制造商之一——久保田领投挪威除草机器人公司 Kilter 650万欧元(约合人民币5300万元)B轮前融资,这家公司开发了用于高价值作物的自主AX-1超精确点喷机器人。与此同时,久保田和Kilter宣布建立分销合作伙伴关系,从2026年起AX-1将通过久保田在德国和荷兰的经销商网络进行销售。(信源:非常农机)

智能工程机械公司Bedrock获2.7亿美元融资
2月4日,智能工程机械设备开发商Bedrock Robotics宣布,已完成2.7亿美元B轮融资。至此,该公司累计融资规模突破3.5亿美元,估值达17.5亿美元。

Bedrock的核心业务是为挖掘机、推土机、装载机等现有重型工程机械加装自动驾驶系统,实现全自动化作业,其自主作业解决方案能助力施工方在大型基建项目中实现更高效、更安全、更便捷的作业。Bedrock联合创始人兼首席执行官Boris Sofman表示:"我们正处于开发、测试阶段,并致力于在今年晚些时候实现首批完全脱离操作员、彻底无人操作的部署。这是一个非常重大的里程碑。(信源:硅谷VC圈等)
砺群科技再获数千万元投资
2月26日消息,2025年12月国内智能底盘域控制器领军企业上海砺群科技宣布完成新一轮数千万元人民币融资,昊君资本与元创资本联合投资。砺群科技成立于2022年3月,专注于智能底盘域控制器的研发与产业化,致力于破解传统分布式底盘架构在软硬件耦合、算力分散、功能协同等方面的行业难题。(信源:砺群科技)
伯特利将收购豫北转向51%股份
2月25日,芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司发布公告称,公司拟合计收购豫北转向系统(新乡)股份有限公司约50.97%股份。公告披露,各方一致同意,豫北转向的估值不超过22亿元,本次转让的交易价款不超过11.21亿元。本次收购完成后,伯特利将成为豫北转向的控股股东,纳入伯特利合并报表范围。(信源:智能底盘之家)
佑驾创新与地上铁、壁虎科技战略合作
近日,佑驾创新(2431.HK)宣布与地上铁绿色科技(深圳)股份有限公司、深圳壁虎新能源汽车科技有限公司达成战略合作伙伴关系,共同推进车规级无人物流车的设计、生产与交付,以规模化效应弥补市场空缺,全力攻坚核心市场份额,并实现关键性市场突破,为无人物流规模化落地树立标杆。(信源:佑驾创新)
庆铃汽车与希迪智驾达成商用车战略合作
2月12日,庆铃汽车与希迪智驾在渝签署战略合作协议,此次合作将聚焦四大方向:一是联合研发智能网联商用车及L4级自动驾驶核心产品;二是打造矿山、港口、物流园区等重点场景标杆示范项目;三是加速自动驾驶技术规模化运营与商业化落地进程,提升产业核心盈利能力;四是围绕中东市场推进“新能源智能网联轻卡”深度定制化开发,拟实现3年海外销售超过2000台。

目前,首批由庆铃生产、搭载希迪智驾系统的智能网联轻卡,已成功抵达沙特达曼港并交付当地物流企业。(信源:庆铃汽车、希迪智驾)
场景应用
Waymo自动驾驶出租车花重金请外卖员关门
2月13日外媒报道,作为全球自动驾驶汽车巨头,Waymo的自动驾驶出租车已在6座城市载人运营,近日却因一个低级问题陷入尴尬——若乘客意外未关紧车门,车辆出于安全原则中止所有服务,不仅无法承接新订单,还可能堵塞交通。
为解决这一问题,Waymo今年初竟联手外卖平台DoorDash,聘请外卖员专程上门关门。据爆料,一位DoorDash外卖员无需配送餐品,仅需驱车不到1英里前往指定地点,关闭一辆Waymo无人车的车门,即可获得6.25美元报酬,确认完成后还能额外获得5美元。据悉,Waymo计划在未来车型中配备自动关门功能,从根本上解决这一问题。(信源:环球Tech)
智芯云途公开招募无人车改装业务合作伙伴
3月1日,湘江智能·智芯云途面向全社会公开征集无人巡逻车、无人冷链车上装改装优质合作伙伴,基于市面成熟无人配送车底盘,开展专业化上装改装开发与量产,要求企业注册资本≥500万元、拥有固定生产制造场地、人员配置核心技术与生产人员≥10人、长沙及周边地区企业优先。(信源:智芯云途)
南京禄口机场5台美团配送机器人正式上岗
春运期间,南京禄口国际机场T1航站楼迎来一批“新员工”——5台黄黑相间的美团“小黄蜂”智能配送机器人正式上岗。旅客在登机口通过手机下单,即可享受肯德基、星巴克等餐饮品牌的即时配送服务。这是南京机场首次引入智能配送机器人。至目前,“小黄蜂”已在南京、深圳、上海等多地试点,覆盖写字楼、社区、办公园区、景区、公园、机场6大场景,累计服务订单量超3万单。(信源:美团、中国民航网)

顺德邮政首批17台无人车获准上路试运营
2月3日,在中国邮政集团有限公司顺德区分公司,由九识智能提供全栈自研技术支持的顺德区首批邮政无人车获准正式上路试运营,均悬挂佛山市功能型无人车道路测试与商业应用管理工作专班颁发的无人车道路测试牌照。2026年佛山首批发放测试牌照35张,其中顺德邮政分公司17张,顺德是全市首个、也是唯一一个在所有镇街行政区域全面开放智能网联汽车远程示范应用的行政区。(信源:九识智能)
南郑区政府采购的17台无人车首批交付邮政
2月9日,陕西省汉中市南郑区人民政府正式将首批通过政府招标采购的17台九识无人驾驶装备,交付至中国邮政集团有限公司南郑分公司。这标志着南郑区政府在全国率先将自动驾驶无人寄递装备纳入公共服务基础设施体系,通过“政府采买、邮政运营”的创新模式,切实打通乡村物流的“最后一公里”。(信源:九识智能)

斯年智驾中标陕汽集团无人清扫车项目
2月24日消息,斯年智驾成功中标陕汽集团下属企业“18t纯电动无人驾驶清扫车智驾软硬件开发”项目。项目将围绕自动驾驶清扫作业开展技术研发,目标达到L4级自动驾驶能力。斯年智驾将负责自动驾驶系统的匹配集成、多场景测试验证、网联设备调试及高精地图应用等相关工作,在贴边精度、障碍物响应等方面实现较高性能指标,并完成规定里程的自动驾驶测试与作业验证。(信源:经济观察网)
振华重工无人集装箱水平运输车累计交付700台
近日,2台纯电集装箱自动导引车顺利发运,标志着上海振华重工集团自主研制的无人集装箱水平运输车累计交付突破700台!这些任劳任怨的“楷模”通常可分为自动导引运输车(AGV)和智能导引运输车(IGV),它不需要司机、能自主导航、精准搬运集装箱,在码头与堆场、岸桥与轨道吊之间高效穿梭,是集装箱全自动化码头的核心装备之一。(信源:上海振华重工)

九曜智能L4工业级无人物流方案落地合肥联宝
2月11日,九曜智能科技(浙江)有限公司携手合肥经济技术开发区综合保税区与 联宝(合肥)电子科技有限公司等合作伙伴,依托九曜智能领先的L4工业级无人驾驶解决方案,正式发布仓储物流全无人场景。
启动仪式现场,随着一辆L4级无人驾驶重卡的精准停靠,无人叉车随即无缝衔接完成装卸作业。项目聚焦园区物流作业的无人化改造与全流程协同优化,涵盖室内仓储装卸、场间短途转运、干线运输衔接等全物流作业环节。(信源:九曜智能)
海口美兰国际机场无人驾驶物流示范项目上线
2月12日,海口美兰国际机场正式上线海南自贸港首个机场航空物流无人驾驶示范项目,均配有一名安全员全程跟车,准备处置突发情况。目前,项目已上线4条货物运输路线,车辆可实现24小时运行。工作人员将转运的货卡挂接至无人驾驶牵引车后,车辆即可按照既定的最优路线自动行驶运往目标货站;牵引车在完成卸货作业后,将空载货卡通过设定路线回运至指定位置。(信源:海南机场)
希迪智驾等签定500台纯电无人矿卡采购协议
2月9日,内蒙古广纳煤业(集团)有限责任公司、陕西同力重工股份有限公司、希迪智驾科技股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏恒旺数字科技有限责任公司五方在内蒙古乌海举行了500台纯电动无人智驾矿卡采购签约仪式。本次签约车型搭载智能除尘设施,聚焦纯电动无人智驾矿用核心场景,携手构建 “整车制造 + 核心电池 + 智能系统 + 场景应用” 全链条体系,将打造全矿无人绿色智能开采解决方案。(信源:第一工程机械网、希迪智驾等)

智能部件
地平线开源HoloBrain VLA基座模型
2月13日,地平线正式宣布其HoloBrain-0基座模型及框架全面开源。本次开源包括HoloBrain-0核心算法和完整基础设施RoboOrchard。作为地平线机器人实验室的重要技术成果,本次HoloBrain-0的开源有助于推动具身智能技术从实验室原型加速向规模化产业应用转型,助力整个具身智能领域的技术革新与生态共建。(信源:地平线)

青牛智驾EMB搭载陕汽电动轻卡首发
1 月 20 日,由青牛智驾自主研发的电子机械制动系统(EMB)首次实现整车搭载并公开亮相——其集成于陕汽全新智能电动轻卡“智云S300”进行了静态展示与功能讲解。该系统是一套全栈自研的线控制动解决方案,彻底取消传统液压或气压制动管路,通过电信号直接驱动高精度机电执行单元,实现毫秒级响应、毫米级制动控制。(信源:青牛智驾)

国汽智控斩获无人物流车项目定点
近日,国汽智控作为关键的Tier1.5平台技术与产品供应商,成功支撑生态伙伴斩获头部OEM无人物流车项目的量产定点。该项目锁定了总数量达数万套的预期量产业务规模,通过提供定制化开发的底层软件、中间件及智驾域控制器等,为主机厂前装量产提供具备稳定性的产品解决方案。(信源:国汽智控招聘)
均胜电子首个L3与L4智驾域控即将量产
近日,全球智能汽车科技解决方案提供商均胜电子(600699.SH/0699.HK)首个L3级智驾域控产品计划于2027年年中量产上车,并搭载在某知名头部车企相关车型上;同时,公司L4智驾域控即将搭载在低速无人物流车上,有望成为首个量产的基于国产芯片平台的L4智驾域控产品。(信源:均胜电子)





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